¿Qué os parece esta moto? ¿Ganga o ruina?

Estoy viendo que declara 191 kg en vacío. + 15 kg de gasolina + 2 kg de aceite + 2 kg de refrigerante = 210 kg... que ya será alguno más?

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Iniciado por Apata

Hombre es una rebaja muy fuerte, en principio dudo que te la acepte. Creo que 3.500€ es un buen precio, es justo para ambos. Tu pagas algo de sobreprecio por año pero te llevas una moto con pocos KM y él sin llegar a su aspiración de 4.000€ pero no se queda tan alejado.

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Puede ser... en 3.000 las hay perfectas de ese año pero con 40.000 km
Lo que sigo sin tener claro es si es preferible una moto guardad en lugar seco, protegida... pero con 235 km/año
O la misma, usada y hecho el mantenimiento normal (insisto, NORMAL) con 2.350 km/año

Ya te han comentado el exceso de uso es un extremo y el dejarla parada en plan museo es el otro y en ambas te va a tocar abrir el motor y cambiar gomas, aunque puestos a elegir me quedo con la moto museo que sobre todo para quien tenga buena mano mecánica y espacio para desmontar y montar parece que la frabricaron hace decadas esperando que te acercaras a ella

4500 km y 13 años...dicho de otra manera, 346 km al año. Yo si no tiene los justificantes de las 5 últimas ITV huiría. Que los km son reales?, me parece elevado el precio. Solo en mantenimiento preventivo porque ha tenido que estar parada si o si te vas a dejar un dinero. De todas formas volvemos al quid de la cuestión. El elevado precio del mercado de segunda mano...

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Iniciado por manchi

A mi me parece un precio excesivo a priori y como han dicho puede tener algún gasto si no se han ido renovando los neumáticos y cámaras y algunas gomas. Si no las han cambiado yo descontaría las gomas del sistema refrigerante y del de combustible como poco. Lo peor sería que se hubiesen resecado y agrietado alguna junta del motor, que ahí al empezar a usarla si que podría llegar a sudar aceite o perder y eso ya es una faena según que junta sea.

En cualquier caso es una moto "nueva" pero el sobreprecio solo se justificaría para alguien muy interesado en ese modelo concreto y que lo valore más. Por 4000 euros te puedes comprar muchas motos

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Iniciado por rmartito

Puede ser... en 3.000 las hay perfectas de ese año pero con 40.000 km
Lo que sigo sin tener claro es si es preferible una moto guardad en lugar seco, protegida... pero con 235 km/año
O la misma, usada y hecho el mantenimiento normal (insisto, NORMAL) con 2.350 km/año

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De forma inconsciente me decanto por la que menos KM tenga, pero la experiencia (compré un Terrano con 20 años y solo 70.000km) me dice que los retenes se irán al pedo, que las ruedas a la basura, que los retenes de freno pueden fallar, que el deposito igual se oxidó.....
No hay formula perfecta, la segunda mano es una lotería siempre, sin excepción

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Iniciado por Apata

Hombre es una rebaja muy fuerte, en principio dudo que te la acepte. Creo que 3.500€ es un buen precio, es justo para ambos. Tu pagas algo de sobreprecio por año pero te llevas una moto con pocos KM y él sin llegar a su aspiración de 4.000€ pero no se queda tan alejado.

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El elemento clave es demanda y con la que está cayendo, a nivel de crisis economica, confinamientos etc y encima en esta epoca (en primavera-verano es otra cosa) se me antoja complicado encontrar quien esté dispuesto a pagar 4000 pavos por motos de 13 años por muy nuevas que esté. Ahora bien, luego siempre está el tipico cabezorro que se empecina y que la tendrá ahí a la venta meses y meses, y acabe malvendiendola igualmente pero bueno

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Iniciado por JOE VESPINO

El elemento clave es demanda y con la que está cayendo, a nivel de crisis economica, confinamientos etc y encima en esta epoca (en primavera-verano es otra cosa) se me antoja complicado encontrar quien esté dispuesto a pagar 4000 pavos por motos de 13 años por muy nuevas que esté. Ahora bien, luego siempre está el tipico cabezorro que se empecina y que la tendrá ahí a la venta meses y meses, y acabe malvendiendola igualmente pero bueno

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Justo es la baza que tenía en mente... que si no la sueltas ahora, el 01/01 tienes otro ITVM, en X tiempo otro seguro (si la tiene asegurada), otra ITV (si pasa las ITV), otro mantenimiento periódico (si los está haciendo)
Es decir, si hace las 4 operaciones, estaríamos hablando de, a ojo, 60+200+30+100 = 390 € que te ahorras por venderla

Y hacerle ver que con confinamiento perimetrales que quién va a comprar una moto de 650cc más que un incosnciente como yo.
Que la gente compra scooter 125cc y patinetes eléctricos.

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Iniciado por rmartito

Justo es la baza que tenía en mente... que si no la sueltas ahora, el 01/01 tienes otro ITVM, en X tiempo otro seguro (si la tiene asegurada), otra ITV (si pasa las ITV), otro mantenimiento periódico (si los está haciendo)
Es decir, si hace las 4 operaciones, estaríamos hablando de, a ojo, 60+200+30+100 = 390 € que te ahorras por venderla

Y hacerle ver que con confinamiento perimetrales que quién va a comprar una moto de 650cc más que un incosnciente como yo.
Que la gente compra scooter 125cc y patinetes eléctricos.

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Por esa misma regla de 3 te enviaba a tí a comprar patinetes :) :)

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Iniciado por Apata

Por esa misma regla de 3 te enviaba a tí a comprar patinetes :) :)

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Jaja, a eso me expongo.

No me considero un fenicio, pero creo que 4.000 € no vale
3.000 € son poco? Pues no lo sé... depende del momento, del mercado, de la necesidad del que vende, de las ganas del que compra,...