En todas no, otras ya vienen con parrilla y asideros, y/o no necesitan defensas
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En todas no, otras ya vienen con parrilla y asideros, y/o no necesitan defensas
Cierto. Pero también dependerá de para el uso que se le dé a la moto.
Peso de la Husqvarna FE450 20' con el depósito lleno.
En esta ocasión no taré el dinamómetro y hay que descontar el peso de las cinchas y gancho.
https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0
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En mi caso como lo tengo tan claro, Pesa un "montón" , Mejor que no lo sepa con detalle. :)
Miramos mucho el peso de la maquina y no nos preocupa el peso propio o el de los añadidos y equipajes.
Un día tengo que probar una de Trial, eso tiene que ser el cielo en la tierra. Pero con asiento, que me canso mucho.:D
Para que te hagas una idea....mi gas gas 300 de trial pesa 68k.Cita:
Iniciado por luismi07
Es la mejor herramienta para darse cuenta uno mismo que no tiene ni idea de montar en moto XDCita:
Iniciado por luismi07
Son raras hasta decir basta, con los de enduro nos creiamos que al pesar poco ibamos a subir por las paredes. Luego entre la postura, la falta de asiento, y sobretodo el angulo de las suspensiones te encuentras que el mierdecita escalón que con la enduro ni te cuestionas con la Trial has de "dibujarlo" perfecto o la cabrona que no sube, que clava la rueda y te saca por las orejas pero así sin más.
Para pesar la moto, con dos básculas caseras es suficiente, una en cada rueda y sumas los resultados.
Creo que has hecho poco trial............Cita:
Iniciado por Apata
XR 400 de serie - 126kg
CRM 125 (Escape Arrow completo) - 123kg
DERBI SENDA R BAD BOY (Silencioso Yasuni) - 95kg
Algún kilo arriba/abajo por la gasolina.
Define poco XDCita:
Iniciado por MOTORET
Del 98 al 2014 aprox