Ahí le has dao. No es lo mismo quitar, que no haber puesto.Cita:
Iniciado por manchi
Y vale no la pasan, pero que te pare un Gendarme con unos neumáticos en mal estado o un escape atronador que verás como te deja el culo y la cartera !
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Ahí le has dao. No es lo mismo quitar, que no haber puesto.Cita:
Iniciado por manchi
Y vale no la pasan, pero que te pare un Gendarme con unos neumáticos en mal estado o un escape atronador que verás como te deja el culo y la cartera !
Es que estamos comparando dos países totalmente opuestos en el tema de itvs para las motos. En Francia ningún control aparte de si te para la gendarmerie y creedme que controlan la legalidad de guantes, cascos, ruedas, seguros.... Es decir, SEGURIDAD, y en España que pocos dudan que la ITV española es de carácter recaudatorio.
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Estoy totalmente de acuerdo. Esos "pedazo de argumentos" que expone el compañero, sobran.Cita:
Iniciado por luismi07
No es en Francia que la potencia máxima de las motos es de 100cv?
Yo lo que se que muchos compraventas vienen aqui a comprar R's por que no estan limitadas.
En cuanto a lo de las ITV aquí en un show. He llegado a ir hasta 6 veces a pasar una GasGas 250 2tiempos...
En las de enduro cuando no es una cosa es otra, madre mia, solo con arrancarlas dentro de las itv ya te miran mal, y estando toda de serie...el show de montar intermitentes cada 2 años, etc...
Y en muchas scooter 125 muchos problemas de sonda lambda, ....en las scooter 49 poner para cada itv un tope en el variador para que no pase de 45 km/h....
En fin todo un quita y pon sin sentido cada 2 años...
Un minimo de ITV lo acepto, pero con un coste simbolico y con medidas de minima seguridad y no controles sin sentido como latiguillos, manillares, caballetes y mil y unas cosas más.
En cuanto a los franceses, sólo hace falta ver lo arraigado que tienen sus derechos que no estan dispuestos a ceder en nada,....no como aquí, ......
Si no quieres mentar el tema bien que dejas tu impronta. Menos dar ordenes -que es lo que parece- y mas ejemplo...Cita:
Iniciado por luismi07
No te equivocas, se llama contestar con reciprocidad en los mismos términos y con cierto tono de ironía. Ya hasta las narices de ciertos comentarios, buscando denigrar siempre a ciertas personas, y conceptos y siempre con absurdos y ridículos argumentos que para nada vienen al caso en este foro.Cita:
Iniciado por Kique
Va para todos los foreros:
http://www.motostrail.com/vb2011/threads/24390-Normativa-del-foro
Punto 9.
Solo por recordar.
Sigamos hablando de ITV y motos.
Lo de aquí en términos de eficacia es totalmente absurdo, estar quitando y poniendo o haciendo ajustes raros para superar las pruebas y luego fiesta loca.Cita:
Iniciado por Ludygas
Es mucho más eficaz el sistema francés o en general en América, que el responsable de tú vehículo eres tú y si te saltas la ley te crujen a multas y/o carcel llegado el caso. Pero nuestro sistema queda mucho más ordenadito el asunto recaudatorio que al final es de lo que se trata.
+1, no sirve ni para evitar que la gente lleve el coche o la moto como quiera (montar y desmontar cada dos años) y a los eternos beneficiados (insolventes profesionales sin seguro, sin itv, sin carnet..) pues evidentemente se la sopla, al fin y al cabo es una multa de 100 euros con pronto pago.
Si 100€ por pronto pago, y otros 100 la próxima vez
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