https://youtu.be/-xDrbSm9b4E
189k en seco
Suspensiones 240mm
Asiento 880mm
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https://youtu.be/-xDrbSm9b4E
189k en seco
Suspensiones 240mm
Asiento 880mm
Esto se va a 13000€
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LAKTM, esto es otra historia.
MOTOR
PRESTACIONES COMPACTAS
El LC8c es el motor de altas prestaciones más compacto del mercado. Con sus 95 CV (70 kW), combinados con una moderna electrónica y una caja de cambios secuencial de 6 velocidades, junto a una autonomía aproximada de 400 km, es la combinación perfecta para la exploración offroad más extrema. La suavidad de marcha está asegurada gracias a dos ejes de balance, que mantienen al mínimo las vibraciones y, gracias a unos largos intervalos de mantenimiento de 15.000 km, podrás viajar…
DATOS TÉCNICOS
ENGINE
CILINDRADA
799 cm³
DIÁMETRO
88 mm
CARRERA
65.7 mm
POTENCIA EN KW
70 kW
CHASSIS
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA
240 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA
240 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO
320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO
260 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN
63.7 °
ALTURA LIBRE AL SUELO
263 mm
ALTURA DEL ASIENTO
880 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.)
20 l
PESO SECO
189 kg
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:ooh::lloron::disgust:Cita:
Iniciado por Chus
189kg en seco? 215kg en orden de marcha???
Jo jo jo
El PVP de la 1090R es 14.999
El de la 1090 12.999
A ver a cúanto salen las dos versiones pero al menos debiera ser de 2000 a 3000 € menos
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Yo apuesto por 12.000 la R y 11.000 la normal. Y si es así creo que va a hacer mucha pupa a la Teneré, y mira que me gusta la Yamaha...