Bueno chicos.
A mi y mi hermano ya nos han llegado las esperadas T7.
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Y este puente las hemos ido a probar.
Enlaces de ida y vuelta en asfalto con mucha lluvia , unos 200 km y otros 200 de Offroad por terreno seco .
El resultado ha sido de satisfacción total, y mucho mejor de lo esperado. Comportamiento en carretera muy bien y en monte espectacular.
Mi opinión viniendo de un paquete que ha tenido una domi, una tenere 660 y una 800gs, no es muy representativa, pero con nosotros venían otros compañeros del Giputxi Taldea, algunos de mucho nivel , y ninguno se ha quedado indiferente. A todos les ha gustado el comportamiento, posición de conducción, etc.
Se nota la diferencia de peso con la 800, y la mejora de suspensiones. Ya se que la 800 no es la bomba, pero tiene sus virtudes.
Los consumos , derrapando en las pistas Bardeneras y sumando los enlaces de carretera han quedado en 4,8 en una y 5,1 en la otra.
Suena bien , frena bien, .....
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La ruta ha tenido tramos con bastante dificultad y tramos de Off de roscar el puño bien.
Incluso el abs para este terreno rápido se mostraba poco intrusivo, y aunque impedía timonear, daba una seguridad muy agradable al frenar en grijo o gravilla al llegar a las curvas.
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Solo un pequeña caida en una zona de hierba. Estos neumáticos en seco van bien, pero la hierba no le cae muy bien.
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Alguna de las T7 ya va el lunes a la revisión de los 1.000
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Seguro que tiene defectos.
El tener que quitar el abs en parado, que no lleve una parrilla de serie, y sobre todo que no tenga acceso a esos dos huecos de la tapas laterales que me parece que quedan muy desaprovechados.
Le faltan vinilos. Pena que Jaume a elegido a ¨la otra¨
Y otros mas , seguro, y sobre todo dependiendo del uso que se le quiera dar.
Esas son mis modestas impresiones.
Vssss