No, Joan ha alargado las de Serie a 265mm atrás y 300 delante.
Además de las suspensiones y el Akra la Rally lleva un montón de power parts, ruedas reforzadas, decoración específica...
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Gracias a todos, por la bienvenida.
Comentar, que cambié el filtro de aire por el de alto flujo de ktm, que es lavable, y sellé un poco la parte debajo del sillón, ya que entra mucho polvo. También le puse como unos calcetines en las entradas de aire y conseguí filtrar algo, aún así es una zona que se ensucia mucho.
Llamadme raro, pero poner un filtro de alto flujo para limitarlo luego con los calcetines en la entrada de aire, no es un poco incongruente?
Todo polvo que pueda evitar, lo evito. Más en zonas con tanto polvo fino y con tantos kilómetros. El filtro y las tomas están en una zona donde se ensucian mucho.
Quiero que ese motor dure :motorista:
[IMG]<a href="https://ibb.co/BTNt7zp"><img src="https://i.ibb.co/BTNt7zp/20191102-142243.jpg" alt="20191102-142243" border="0"></a>[/IMG]
Pienso que un calcetín tipo medias de mujer puede ser positivo para evitar que parte de esa fina arena/polvo dañino pase al motor.
Eso solo te vale para filtrar arena o bichos, o para evitar que el barro llegue al filtro de aire, para polvo nada de nada.
Lo de poner una funda o similar por encima del filtro de aire es habitual en zonas de mucho polvo para evitar tener que limpiar o cambiar el filtro dos veces al dia. Llevas dos o tres fundas de esas y las vas cambiando y asi el filtro dura un poco mas. Las fundas se limpian y lavan mucho mas rapido y facilmente que el filtro. Y el impedimento al paso del aire es minimo mientras van limpias, exactamente igual que el filtro.
Una media, si no va engrasada, solo nos tamizará el polvo..