Francia sin ITV

Un amigo tiene un Asia Rocsta (parecido a un Wrangler) matriculado como industrial (ITV cada 6 meses) que usa 2-3 veces al año

No pasa la ITV porque son 130€ al año, y si le pillan 1 vez cada X años no le sale a cuenta.

Ahora quizás con la informatización, lectura de matrículas en arcos de autovías (aunque se coche solo pisa comarcales y campo) ya no sea tan sencillo, ya que tu matricula es leída muchas veces al año.
Lo que no sé es si se cruzan las matrículas leídas por las cámaras de la DGT contra bases de datos de seguro o ITV (cosa que me parecería un acierto, aunque de alguno me caigan collejas)

Cita:

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Iniciado por rmartito

Un amigo tiene un Asia Rocsta (parecido a un Wrangler) matriculado como industrial (ITV cada 6 meses) que usa 2-3 veces al año

No pasa la ITV porque son 130€ al año, y si le pillan 1 vez cada X años no le sale a cuenta.

Ahora quizás con la informatización, lectura de matrículas en arcos de autovías (aunque se coche solo pisa comarcales y campo) ya no sea tan sencillo, ya que tu matricula es leída muchas veces al año.
Lo que no sé es si se cruzan las matrículas leídas por las cámaras de la DGT contra bases de datos de seguro o ITV (cosa que me parecería un acierto, aunque de alguno me caigan collejas)

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Todo se andará, que asomes el morro por la puerta de tu casa un día y al momento te lleguen 10 mensajes con certificación de entrega, 5 denuncias y 5 cargos en tu cuenta bancaria.

Cita:

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Iniciado por rmartito

Un amigo tiene un Asia Rocsta (parecido a un Wrangler) matriculado como industrial (ITV cada 6 meses) que usa 2-3 veces al año

No pasa la ITV porque son 130€ al año, y si le pillan 1 vez cada X años no le sale a cuenta.

Ahora quizás con la informatización, lectura de matrículas en arcos de autovías (aunque se coche solo pisa comarcales y campo) ya no sea tan sencillo, ya que tu matricula es leída muchas veces al año.
Lo que no sé es si se cruzan las matrículas leídas por las cámaras de la DGT contra bases de datos de seguro o ITV (cosa que me parecería un acierto, aunque de alguno me caigan collejas)

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A mi llego una por tener la ITV caducada junto con una multa de un radar en Donosti. A un amigo que le venia siguiendo un coche de la txaraina durante el confinamiento le pararon para denunciarle por la ITV.

Lo realmente importante, el seguro, a saber.

Cita:

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Iniciado por Apata

Todo se andará, que asomes el morro por la puerta de tu casa un día y al momento te lleguen 10 mensajes con certificación de entrega, 5 denuncias y 5 cargos en tu cuenta bancaria.

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Si no se hiciese con afán recaudatorio (lamentablemente poco probable en este país) no me parecería mal.
Sobre todo el seguro, la verdad

Cita:

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Iniciado por JOE VESPINO

A mi llego una por tener la ITV caducada junto con una multa de un radar en Donosti.

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Como sois los de Bilbao, 2 por el precio de 1... ahivá la ostia

Mucho quejica-pijillo veo por aquí con lo de las itvs y demás...:lol:
Anda que no conozco gente que estaria encantada con poder tener un vehículo(moto-coche)de ocio y tener que pasar todas esas "vicisitudes itiuvescas" todos los años y no lo pueden hacer...:lol:

Cita:

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Iniciado por rmartito

Un amigo tiene un Asia Rocsta (parecido a un Wrangler) matriculado como industrial (ITV cada 6 meses) que usa 2-3 veces al año

No pasa la ITV porque son 130€ al año, y si le pillan 1 vez cada X años no le sale a cuenta.

Ahora quizás con la informatización, lectura de matrículas en arcos de autovías (aunque se coche solo pisa comarcales y campo) ya no sea tan sencillo, ya que tu matricula es leída muchas veces al año.
Lo que no sé es si se cruzan las matrículas leídas por las cámaras de la DGT contra bases de datos de seguro o ITV (cosa que me parecería un acierto, aunque de alguno me caigan collejas)

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A mi con mi ex Teneré 660Z, me pilló un radar... 100€. Hice el pronto pago y fueron 50€. A las dos semanas llegó otra multa a casa, resulta que cuando me salté el radar, llevaba caducada la itv. Eran 200€, 100 con el pronto pago.
Total, la broma del radar fueron 150€.

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Ojito con lo de no llevar la ITV vigente, que los seguros se lavan las manos en caso de accidente. A ver si por ahorrarse unos pocos euros, la reclamación de un siniestro te arruina la vida y pierdes todo tu patrimonio.

Eso no es asi.

En contingencias obligatorias (RC) lo que te puede arruinar es alcoholemia, unico caso en que el seguro no responde (bueno, responde frente al tercero pero te reclama a tí).

En contingencias voluntarias (todo riesgo, daños conductor, asistencia en viaje..) podria ser, solo si lo contempla la poliza o si la causa del accidente viene motivada por un defecto que hubiera detectado la ITV.

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Iniciado por rmartito

Un amigo tiene un Asia Rocsta (parecido a un Wrangler) matriculado como industrial (ITV cada 6 meses) que usa 2-3 veces al año

No pasa la ITV porque son 130€ al año, y si le pillan 1 vez cada X años no le sale a cuenta.

Ahora quizás con la informatización, lectura de matrículas en arcos de autovías (aunque se coche solo pisa comarcales y campo) ya no sea tan sencillo, ya que tu matricula es leída muchas veces al año.
Lo que no sé es si se cruzan las matrículas leídas por las cámaras de la DGT contra bases de datos de seguro o ITV (cosa que me parecería un acierto, aunque de alguno me caigan collejas)

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Me imagino que seguro tampoco tendrá
El seguro responde de un vehiculo sin ITV?


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