DAKAR 2021: KTM vs HONDA vs YAMAHA

KTM 450 Rally


https://fotos.subefotos.com/0cbd7cef...8f11d73bbo.png

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A mi me parece wapísima, además de una máquina cañera, tanto por motor como por suspensiones, para mis excursiones montañeras los depósitos con buena capacidad me irían de cine.

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Iniciado por Montiel

Como puñetas han puesto esos depósitos? Muchas veces pienso algo así para la drz en el lado izquierdo, bueno más pequeño claro

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Iniciado por josemari

Pues no creas, que se podría hacer algo parecido a esto, se quita el subchasis y se le pone un tubo de escape por abajo con diferente tubería a al DRZ-E y se le pone un depósito como este a medida, 18 litros de gasofa le caben a Lyndon en el suyo, cuenta que más o menos esos serían los que saldrían para la Suzi.

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Cuando toque cambiar mousse o neumáticos ya le preguntaré al del confe Suzuki en Lleida que depósitos traseros ponían a las RMZ que llevaron al Dakar hace años.

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Algo así Monti?

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...34&oe=60ABD1D8

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Ostras qué chula la rmz, no se nota el depósito por lo que promesa con la Guardia Civil no habria

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Iniciado por Montiel

Ostras qué chula la rmz, no se nota el depósito por lo que promesa con la Guardia Civil no habria

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Si que está chula.

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Si a la drz se le ponemos el escape por abajo la mismita moto si es que tenemos una joya

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Iniciado por Montiel

Si a la drz se le ponemos el escape por abajo la mismita moto si es que tenemos una joya

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Pozí, una machine en toda regla.

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Dakar on board, Marc Calmet. Rieju.

https://youtu.be/MHkOwYEt_iA


https://fotos.subefotos.com/0967d57f...d27bc5fa8o.png
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Iniciado por josemari

Dakar on board, Marc Calmet. Rieju.


blob:<a href="https://www.youtube.co...c59f0b82d6</a>

http://blob:https://www.youtube.com/...0-9ac59f0b82d6

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No cargan josemari, bueno al menos a mí no

Dunas


https://fotos.subefotos.com/d4a4bef7...ffe33ce17o.png

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Iniciado por Montiel

No cargan josemari, bueno al menos a mí no

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Es que me he equivocado y liado al seleccionar video en vez de url

Pruébalo ahora con el enlace url.

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Iniciado por josemari

Es que me he equivocado y liado al seleccionar video en vez de url

Pruébalo ahora con el enlace url.

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Muchas gracias , que pasada qué pena que me pille con muchas lesiones y añicos, sino me encantaría vivir la experiencia

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Iniciado por Montiel

Muchas gracias , que pasada qué pena que me pille con muchas lesiones y añicos, sino me encantaría vivir la experiencia

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Un viaje a Marruecos tiene todos los alicientes de un Dakar, bueno de hecho el Paris-Dakar ya pasó por marruecos en unas cuantas ediciones, en los que te puedes encontrar toda clase de terreno y más aún si combinas desierto y montaña, el cambio de un escenario a otro es un cambio bestial, de pasar un calor infernal en las dunas del desierto con temperaturas extremas, yo te hablo por que cuando he ido ha sido en Agosto, las cinco veces que he ido, a subirte al Atlas a Imilchil, que está a 2120 m de altitud, la diferencia de temperatura es enorme, el cambio de paisaje es lo mismo, del amarillo del desierto con el esplendor de una meseta de altiplano totalmente verde es cautivadora, de las inmensas hamadas donde el horizonte es plano a estar encajonado entre altas montañas es un fuerte contraste.

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Iniciado por josemari

Un viaje a Marruecos tiene todos los alicientes de un Dakar, bueno de hecho el Paris-Dakar ya pasó por marruecos en unas cuantas ediciones, en los que te puedes encontrar toda clase de terreno y más aún si combinas desierto y montaña, el cambio de un escenario a otro es un cambio bestial, de pasar un calor infernal en las dunas del desierto con temperaturas extremas, yo te hablo por que cuando he ido ha sido en Agosto, las cinco veces que he ido, a subirte al Atlas a Imilchil, que está a 2120 m de altitud, la diferencia de temperatura es enorme, el cambio de paisaje es lo mismo, del amarillo del desierto con el esplendor de una meseta de altiplano totalmente verde es cautivadora, de las inmensas hamadas donde el horizonte es plano a estar encajonado entre altas montañas es un fuerte contraste.

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Una moto con carburación no nota los 2.000 metros?

Cita:

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Iniciado por Montiel

Una moto con carburación no nota los 2.000 metros?

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Los carburadores más modernos de las últimas 4T carburadas, apenas.

En cambio con las 2T los días con baja presión ambiental (nublado y/o con lluvia) a partir de los 1500m empiezan a dejar de ir finas. Y si te vas a 2500m pierden mucha potencia. Siempre con bajas presiones, con buen tiempo apenas lo he notado.

Cita:

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Iniciado por Montiel

Una moto con carburación no nota los 2.000 metros?

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Yo con la DRZ no lo he notado (2400m). Pero con la Derbi Senda 125 4t, si, y una barbaridad, hasta el punto de que no tiraba ni para atrás. Se queda totalmente ahogada y sin fuerza para mover.

Cita:

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Iniciado por Montiel

Una moto con carburación no nota los 2.000 metros?

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Como dice Tino si vas con una 4T moderna no se nota apenas, pero con clásicas si que se nota una bajada de rendimiento, en la salida del año pasado de Oropesa a Castro Urdiales, al pasar por la zona de Valdelinares el altímetro marcaba 1900-2000 m de altitud, en la DRZ-E se notaba algo remolona en bajos y no estiraba con la fuerza habitual, fue bajar a cotas más bajas y recuperar ese poco perdido.

Con las que he ido a Imilchil, DR600 Djebel y DR Big 750 las dos del 88', en los pasos de las montañas, en la dirección de Boulmane Dades a Imilchil, creo recordar que había pasos de más 2300 m de altura y era patente la bajada de rendimiento, aunque al llevar un diente menos en el piño se notaba menos, pero el que no lo había hecho lo notaba más.

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Iniciado por Tino.

Los carburadores más modernos de las últimas 4T carburadas, apenas.

En cambio con las 2T los días con baja presión ambiental (nublado y/o con lluvia) a partir de los 1500m empiezan a dejar de ir finas. Y si te vas a 2500m pierden mucha potencia. Siempre con bajas presiones, con buen tiempo apenas lo he notado.

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Iniciado por luismi07

Yo con la DRZ no lo he notado (2400m). Pero con la Derbi Senda 125 4t, si, y una barbaridad, hasta el punto de que no tiraba ni para atrás. Se queda totalmente ahogada y sin fuerza para mover.

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Gracias

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Iniciado por josemari

Como dice Tino si vas con una 4T moderna no se nota apenas, pero con clásicas si que se nota una bajada de rendimiento, en la salida del año pasado de Oropesa a Castro Urdiales, al pasar por la zona de Valdelinares el altímetro marcaba 1900-2000 m de altitud, en la DRZ-E se notaba algo remolona en bajos y no estiraba con la fuerza habitual, fue bajar a cotas más bajas y recuperar ese poco perdido.

Con las que he ido a Imilchil, DR600 Djebel y DR Big 750 las dos del 88', en los pasos de las montañas, en la dirección de Boulmane Dades a Imilchil, creo recordar que había pasos de más 2300 m de altura y era patente la bajada de rendimiento, aunque al llevar un diente menos en el piño se notaba menos, pero el que no lo había hecho lo notaba más.

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Habrá que tenerlo en cuenta si me recupero y hago el proyecto en mente de recorrer todo Teruel por pistas

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Iniciado por Montiel

Gracias



Habrá que tenerlo en cuenta si me recupero y hago el proyecto en mente de recorrer todo Teruel por pistas

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Pues haber si te recuperas y haces realidad ese proyecto.

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Iniciado por josemari

Pues haber si te recuperas y haces realidad ese proyecto.

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Lo compartirás o es un proyecto en solitario?

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Iniciado por josemari

Lo compartirás o es un proyecto en solitario?

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La intención es compartido con mi mujer y un par de monturas más que se quieran unir eso sí aviso ritmo tram tram

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Iniciado por Montiel

La intención es compartido con mi mujer y un par de monturas más que se quieran unir eso sí aviso ritmo tram tram

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Ok.

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En cuantas jornadas tienes previsto voltear la provincia de Teruel? y cuantos kms de media por cada jornada? Aunque en las zonas más llanas se pueden hacer algunos más que en las zonas de montaña.

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Iniciado por josemari

En cuantas jornadas tienes previsto voltear la provincia de Teruel? y cuantos kms de media por cada jornada? Aunque en las zonas más llanas se pueden hacer algunos más que en las zonas de montaña.

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Todavía no lo hemos mirado con el tema d la pandemia y sin curro se frenó todo iremos viendo e informaré

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Iniciado por Montiel

Todavía no lo hemos mirado con el tema d la pandemia y sin curro se frenó todo iremos viendo e informaré

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Perfecto.

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