Jaime la parrilla que te has hecho para la 790 se podría usar como base para la DRZ-E poniendo para atornillarla en dos puntos como la de promotobillet?
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Jaime la parrilla que te has hecho para la 790 se podría usar como base para la DRZ-E poniendo para atornillarla en dos puntos como la de promotobillet?
Cualquier plataforma sirve para cualquier moto. El problema es que le tienes que hacer unos tubos que coincidan con los puntos de anclaje de la DRZe y eso no es nada facil Pues los anclajes de la DRZe estan en los laterales.
Buscate lo que hay en el mercado que ya esta hecho y probado.
S
https://fotos.subefotos.com/da659a89...a03d54541o.jpg
E
https://lh3.googleusercontent.com/pr...8gRcNv2FS4eBIE
No te compliques.Cita:
Iniciado por Montiel
Mi parrilla es un simple soporte para apoyar bolsas o atar alforjas y diseñada para la 790.
Creo que es mejor que busques algo probado para tu moto tal como dice Carles.
Enviado desde mi SM-G977B mediante Tapatalk
Es que lo probado que sea fuerte para la E hay que traelo de EEUU y son 280€ en Europa ya no hay. Gracias de todas formas
Que bonita es la t7 no entiendo una mierda del vídeo pero...supongo que dice que la ktm es mejor que la t7
Como casi siempre no dice que ninguna sea mejor, pero si que él personalmente prefiere la Teneré, por ser más ágil y sencilla de llevar.Cita:
Iniciado por Montiel
Lo resume en que la KTM es un León, potente y tal, y la Teneré una gacela, que sin ser tan fiera, es bien ágil.Cita:
Iniciado por Montiel
Hace una comparativa con animales, pero a la que llama ágil es más pesada que la "no ágil" y con más cv
Eso sí, con los 3500$ de diferencia de precio según tarifas, se pegaría un par de buenos viajes hasta Mexico
Como puede ser que la T7 sea más ágil siendo más pesada y con el depósito más alto?