Plasur, ¿no seran una maniobra de los colegas chinos de KTM para desprestigiar a la marca del ala dorada?. ¿Estaràn los de Ducati tambien metidos en el ajo? ¿o será un complot orquestado por su archi enemiga Yamaha?
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Plasur, ¿no seran una maniobra de los colegas chinos de KTM para desprestigiar a la marca del ala dorada?. ¿Estaràn los de Ducati tambien metidos en el ajo? ¿o será un complot orquestado por su archi enemiga Yamaha?
Honda y todas las marcas tienen sus "marcas blancas" Honda si deja a Loncin que fabrique sus motores y algo más será porque llegan acuerdos, con todo esto Honda como los demás ganan mucho dinero, Honda lleva muchisimos años y esta claro, los números salen.
Y más ahora cuando nuestros queridos políticos se han vuelto locos, no todo es eléctrico, Señor, Señor.
Igualmente muchos aquí esperan una gran presentación, pero no olvidemos que va a ser una Rieju. Esto no es un modelo de BMW honda o Yamaha
Cuantos conoceis las presentaciones que ha podido hacer Rieju con sus modelos anteriores.
Un día darán un comunicado de prensa, una cita a periodistas y youtubers especializados para que la prueben y a llevarla a los puntos de venta.
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Creo que ya ha habido grandes juicios de marcas de automoción contra marcas chinas y siempre se han perdido, ya que las regulaciones de este país permiten lo que no se permiten lo que no se permite en otros lados del mundo. Es su mentalidad.Cita:
Iniciado por Plasur
Entrevista al director de ventas internacionales de Rieju, hablando sobre la Adventure 500
https://www.youtube.com/watch?v=D6oI-gdRfeM
:birra:
A ver, la normativa China aplicará en China, no en Europa. Estoy convencido que si llegan aquí son legales. Honda y el resto de marcas lo que les deben vender o dar licencia es el diseño del motor, los planos. Ya sobre eso cada uno fabrica con sus procesos y calidades.Cita:
Iniciado por manchi
Sebas, quiza fabricar esas "replicas" en Europa sea totalmente imposible pero no en cambio adquirirlas llegando a nuestro mecado desde otros origenes.
Hay motores que se han fabricado alli bajo licencia, o bien por encargo de otras marcas (rotax650, ktm790..), como otros muchos que son meras copias elaborados con sus propios medios y materiales.
Seguro que recordareis aquel clon que estaba construido "al reves" (los planos leídos desde atras), el cual llevaba incluso la salida del cambio por la derecha en vez de por la izquierda como el original.
Depende de varios factores, pero han perdido ya unos cuantos. Este es un ejemploCita:
Iniciado por manchi
https://www.elmundo.es/motor/2019/03...9218b4625.html
No había escuchado lo del clon del revés...Cita:
Iniciado por mugire
Buscaré en Google a ver, tengo curiosidad y dudas...