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¿Recordais aquellos UAZ sovieticos similares a los que emplean sus militares?.. Eran descapotables y de gasolina.. A Italia si que llegaron pero por aqui se vieron pocos.. De todas formas conseguir piezas aqui de uno de esos será francamente complicado.
: rolleyes: Con estos antecedentes...
Muere el dueño de Segway con uno de sus vehículos
No creas, con la Ural todo el mundo me pregunta lo mismo, y es mucho mas fácil conseguir piezas de las Ural antiguas que de las modernas (ahora con la guerra un poco peor): de las antiguas se llegaron a producir miles de unidades al año (se disputó durante un tiempo el título de moto mas fabricada con la Honda Cub) y hay bastante recambio disponible. Con los vehículos rusos en general si son antiguos hay recambio.Cita:
Iniciado por mugire
Ya he mirado esa posibilidad, hay algún UAZ en venta y algún UMM Alter (vehículo portugues con el mismo concepto de todo terreno totalmente descapotable), pero no quiero "trastos" (con todo el cariño). Que aunque sean vehículos duros y fiables es como una XR 600, solo por el hecho de los años ya hay que estar que si un dia esto que si otro día lo otro...
Ya recuerdo esa noticia de cuando pasó, pero no hablamos de un Segway (por suerte). Esto con el mismo nombre es una división nueva de vehículos de motor.Cita:
Iniciado por Sebas
Tiene gracia que una empresa que empezó fabricando uno de los primeros vehículos de movilidad eléctrico, haya acabado abriendo una división para vehículos de motor de combustión.
Ayer me acerqué (pasaba por ahí :-P) al concesionario de Zaragoza y vi un Snarler en vivo. De momento no muevo ficha porque esperan sacar un 1000cc y me sobra con el garaje que tengo así que a ver que pasa en el futuro.
Pero eso es un ATV, coge un UTV que así llevas a la señora al lado, o para cuando nos veamos me sacas a pasear, no me gusta ir atrás porque tiendo a agarrarme como un oso cuando no soy el piloto jajaja miedo que tiene uno cuando no conduce, super curioso esto lo paso fatalCita:
Iniciado por manchi
;) A mi me pasa igual. Solo voy a gusto de acompañante con gente muy fina conduciendo tanto en moto como en coche.
Cuando se nos estropeó la Ural en septiembre nos pusieron un coche para traernos a casa desde Francia, un pedazo mercedes del copón, pero el conductor era malo no, lo siguiente. Todo el viaje malo pero malo, incluso físicamente.
Como te entiendo
Por si alguien (no creo :lol:) le interesa el tema parece que CFmoto ha presentado una actualización de sus cforce 850 y 1000 y en algunas versiones llevan diferencial trasero bloqueable.
Parece que a España solo llega esta opción en el 1000, que de paso estrena motor con 90cv.
Esto ya empieza a ser un bicho interesante :ninja:
90 CV, los Samuráis 1.3 gasolina debían tener unos 85 CV... Y me suena que hubo unos que llevaban el diésel PSA de 1.5 y 68 CV
O los Lada Niva con el 1.6 gasolina carburado, luego el 1.7i y me suena que tan ien los hubo con el motor 1.8 ó 1.9 diesel PSA, no sé si atmosférico o turbo... Vamos, máximo 90 CV
Eninpueblo hay uno, el coche vive en el taller, muchos problemas para encontrar piezas y complicado adaptar otrasCita:
Iniciado por mugire