Todo sobre la AJP PR7

Lo que si he notado es que con el aumento tan grande de ventas (+300% en el primer cuatrimestre del año) está llegando a esta moto gente muy diversa y dispersa. Gente que ya tenía moto de enduro y busca algo mas tranquilo, gente de trails medias que quieren complicarse mas y gente de maxitrail que no se atreven a pisar campo con ellas. Así que hay gente que cosas tan básicas en el offroad como tener que limpiar el filtro de aire casi en cada salida le chocan bastante o gente que se obsesiona con ponerle miles de protecciones y cosas así que quien ha tenido moto de enduro ni se plantea.

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Iniciado por McMartin

Lo que si he notado es que con el aumento tan grande de ventas (+300% en el primer cuatrimestre del año) está llegando a esta moto gente muy diversa y dispersa. Gente que ya tenía moto de enduro y busca algo mas tranquilo, gente de trails medias que quieren complicarse mas y gente de maxitrail que no se atreven a pisar campo con ellas. Así que hay gente que cosas tan básicas en el offroad como tener que limpiar el filtro de aire casi en cada salida le chocan bastante o gente que se obsesiona con ponerle miles de protecciones y cosas así que quien ha tenido moto de enduro ni se plantea.

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Así es. Estoy metido en un chat de 890 y la gente lo flipa porque el aceite del motor está de color oscuro o porque sale una gotita de refrigerante....sic. Así que como para decirle que tiene que limpiar el filtro de aire cada salida....

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Iniciado por McMartin

Lo que si he notado es que con el aumento tan grande de ventas (+300% en el primer cuatrimestre del año) está llegando a esta moto gente muy diversa y dispersa. Gente que ya tenía moto de enduro y busca algo mas tranquilo, gente de trails medias que quieren complicarse mas y gente de maxitrail que no se atreven a pisar campo con ellas. Así que hay gente que cosas tan básicas en el offroad como tener que limpiar el filtro de aire casi en cada salida le chocan bastante o gente que se obsesiona con ponerle miles de protecciones y cosas así que quien ha tenido moto de enduro ni se plantea.

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La verdad es que es un fenómeno que alguna marca TOP se tendría que plantear estudiar.
El espectro de necesidades o de deseos que cubre es tan amplio que como dices abarca a todo el mundo.. (ya he visto alguna preparación supermotard).
En mi taller habitual gestionan las postventas y sí hay cosillas pero como en casi todas las marcas.
Lo importante es que el usuario esté contento con ella y tú lo estás.. así que .. ande yo caliente...

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Iniciado por McMartin

El comentario es bastante delirante pero bueno, al menos en mi caso y ahora que la he probado bien, sin duda pagaría 3.000€ mas de lo que he pagado por ella y seguiría encantado.

No hay nada que para mi le haga sombra. Y si, acepto que no a todo el mundo le guste ni le encaje pero en general estamos todos los propietarios muy contentos con cómo va la moto.

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No me has entendido Martín, pero no pasa nada.

Cuando digo que es una moto que no lo vale, es por que lo creo, pero es una de tantas.

Que estes muy contento, claro, faltaría más, que pagarías 3.000 más, claro , es tu capricho y si te gusta por qué no, no es lo que cuestan las cosas , si no lo que se disfrutan. A lo que voy es que gente como tú u otros les encaja muy bién pero claro la gente ve los videos y alaaaa, pero luego se dan cuenta de lo que hay, es un tractor y la gente quiere Ferraris.

Te voy a hacer un halago que no te ha hecho nadie por que me caes muy bién . Esta moto es más guapa que un remolque recién pintao ja ja.

No entiendo que tiene una pr7 para que cueste el pastizal que cuesta....a ver .....chasis ? Frenos? Suspensiones pata negra de las de verdad? Piezas de Carbono? Diseño refinado? Electrónica por doquier ? Motor revolucionario ? Pues yo no lo veo. Magnífica moto sí, pero de veras yo tampoco creo que su PvP sea muy ajustado al material que entregan...le deben sacar una pasta limpia por moto vendida....en mi cuenta siempre creo que va al menos 3000 euros por encima . Que sí que sus dueños están muy contentos con ellas y que pagarían más .....me parece perfecto, pero es un efecto placebo total y más cuando ya hay marcas que ofrecen maquinones a precios muy muy ajustados

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Iniciado por Martiano71

No entiendo que tiene una pr7 para que cueste el pastizal que cuesta....a ver .....chasis ? Frenos? Suspensiones pata negra de las de verdad? Piezas de Carbono? Diseño refinado? Electrónica por doquier ? Motor revolucionario ? Pues yo no lo veo. Magnífica moto sí, pero de veras yo tampoco creo que su PvP sea muy ajustado al material que entregan...le deben sacar una pasta limpia por moto vendida....en mi cuenta siempre creo que va al menos 3000 euros por encima . Que sí que sus dueños están muy contentos con ellas y que pagarían más .....me parece perfecto, pero es un efecto placebo total y más cuando ya hay marcas que ofrecen maquinones a precios muy muy ajustados

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Que marca ofrece una moto parecida a la AJP? Que haya constancia que no da problemas importantes y por un precio menor y con más calidad

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Iniciado por Martiano71

No entiendo que tiene una pr7 para que cueste el pastizal que cuesta....a ver .....chasis ? .../...

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Es una empresa pequeña que no tendrá la automatización y optimización de procesos que tiene una empresa grande. Economía de escala creo que le llaman.

+1, es una empresa casi artesanal, fabricando en la euroburocracia (costes sociales, trabas regulatorias y medioambientales....) imposible de competir asi con chinos, indios, thailandeses.... que es lo que supone su competencia de ktm, honda etc.

Supongo que esos motores los tendrán stockados o los comprarán al chino a buen precio. Si tuvieran que fabricarlos ellos, con esas producciones, estoy seguro que perderian pasta.

Está claro, duda resuelta. Me imagino que será la mano de obra la que les sube la cuenta final.

No sé, Martiano... a mi no me parece que esté tan cara....
Ya lo hemos hablado muchas veces, pero... ¿en cuanto se pone una 690 si le pones un kit Rally? Si, vale, el de KTM es un motor moderno y con electrónica por doquier, pero en cambio las suspensiones de la AJP le dan mil vueltas... una cosa compensa en cierto modo la otra...