Sobre la Suzuki DR 650 SE

Cita:

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Iniciado por casicasi

¿En estas motos no era común la fuga de aceite por la culata o alrededores??
¿No venía por algún poro o algún defecto??
Pregunto porque me suena de haberlo leído más veces.

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Así es....pasa incluso en la DR 650Se...pero no en la 350 :)

En la SE, la fuga "habitual" es en la parte delantera del cilindro, no en la culata

Realmente hablamos de la tapa de balancines, no de la culata.

Sí, es la tapa de arriba del motor, la culata queda más abajo, no?