A mi me parece la hostia. Hay un hilo entero dedicado al tema de hace poco. Engancho enlace:
http://www.motostrail.com/vb2011/thr...C3%A9-toma-USB
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A mi me parece la hostia. Hay un hilo entero dedicado al tema de hace poco. Engancho enlace:
http://www.motostrail.com/vb2011/thr...C3%A9-toma-USB
Ojo Josemari, que no es una critica personal hacia nadie. Mi comentario es genérico, como creo que has interpretado. Efectivamente tu has eeproducido la palabra tal y como la expresan en origen.
Dicho lo cual, volvemos al tema del hilo
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Al final no nos vamos a poner ni de acuerdo en qué palabra es la buena traducida.
El traductor de " google " da varias respuestas según sea como sustantivo, la revisión, el repaso, la reseña, o como verbo, reseñar, repasar, evaluar.
Hay más respuestas, pero estas creo que son las más aproximadas a lo que se refieren los videos en concreto, utilizar cualquiera de ellas sería de lo más válido.
Se aceptan proposiciones no de ley.
:birra:
Cuando yo leia revistas le llamaban “ensayo”, años ha.
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Totalmente de acuerdo. Pero como dices al final se usan, es inevitable igual que los "USA-Hablantes" cada vez introducen mas vocabulario de origen hispano en sus conversaciones. En nuestro caso mas influidos por la cultura anglosajona, especialmente la audiovisual, y en el caso de los norteamericanos debido a la grán cantidad de población hispana que están recibiendo en las últimas décadas. Al final todo evoluciona y cambia.
Lo que está quedando claro en este "off topic" (por tocar los OO) ;) es que la mayoría por aquí ya tenemos una edad.
Esto está lleno de "grumpy old men" o mejor dicho: viejos gruñones :D
Pues ya está aquí la prueba de la Triumph Tiger 900 Rally y las opiniones de Isaac y Carles.
https://www.youtube.com/watch?v=V7NhYBX3Pcs&t=17s
https://fotos.subefotos.com/8ba7c33d...d34df960do.png
:birra:
Pero no ha dicho cuanto pesa
Es verdad no han puesto las imágenes del peso, info muy importante, en los comentarios del video hay comentarios al respecto, el personal está muy interesado, se nota que esta moto atrae.
:birra:
Probando Isaac Feliu la Triumph Tiger 900 Rally en carretera y caminos variados con diferentes grados de dificultad y neumáticos de carretera.
https://www.youtube.com/watch?v=yhuiT0HwzVE
https://fotos.subefotos.com/dd9144dc...d9f307981o.png
https://www.youtube.com/watch?v=yhuiT0HwzVE
Desde luego la moto parece un avión. Me he visto después la prueba de la t7 por comparar, y la sensación que me da es que en motor le pega unnrepaso de cojones la triumph a la yamaha, pero que en suelo roto es al revés.
Claro que una con ruedas lisas y otra con tacos.
Buena comparación, no me lo había planteado así, lo que si que me choca es lo deprisa que va con neumáticos de carretera por pista, joder estaba pensando a cada curva, como le salga alguien, tela, deprisa puedes ir controlando pero cuando hay que parar de repente, con esos kilates y neumáticos, complicado.
:birra:
El motor de la Tenere es bueno pero el tri está a otro nivel.
:lol::lol::lol:
Dijeron que sí la habían pesado. Esperemos que en el próximo nos la enseñen colgada de la báscula, a ver qué pasa... Por lo que se ve no tenía ningún extra que diera peso extra, y la rally no tiene defensas de motor, cubrecarter grande y alguna otra cosilla. Veremos. Ojalá no defraude...
Buenas tardes por fin hemos cerrado el motor y pintado con pintura nitro .para ponerlo en mi salon.mañana lo meteremos en la moto y empezaremos a montar todo lo demás.un saludo.es un vídeo pero le he hecho una captura.no me deja.
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Pá flipar el ritmo en tierra que permiten unas gomas con 4 rayas:
https://m.youtube.com/watch?v=DA4hmxRR5Ys
Cierto. Pero por acojone personal, no porque las gomas no lo permitan hacer.
La verdad, teniendo en cuenta que Feliu habrá dejado un lógico margen y que la moto pesa 250kg, me he quedado sin palabras. Repito, no por el ritmo del piloto sino por el ritmo de ese tipo de gomas, sobretodo por la delantera entrando en curva.
Ja,ja,ja,ja.
Yo me vais a perdonar, pero con gomas como esas que haga trail el que quiera, yo ni de coña.
Ya probé suelo por ir con unas Tourance por pistas en una zona nada rota que con tacos ni me habria enterado.
Ya lo dije una vez, probablemente en la gran mayoría de situaciones pisteando te valga con una goma de estas, el problema es que las pistas a veces se vuelven rotas, te encuentras con terreno suelto, gravilla, alguna pequeña zona de barro qe te comes...lo que es trail vaya.
Y en esa pocas ocasiones, el taco te puede salvar de que te vayas al suelo.
Y no hace falta que vayas con taco de campo campo, pero una mixta tipo e07, k60 o algo así, ayuda mucho.
Con los controles de tracción y abs actuales se puede ir muy seguro con ruedas lisas...excepto que haya hierba húmeda o barro.
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