AJP PR7 Adventure 2019. No vamos a dar para probar tanta moto...

quiza el asunto pueda estar en continuar como hasta ahora si les funciona.

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Iniciado por josemari

Primero tendrán que vender para después poder invertir un tanto por ciento en aumentar y otro tanto por ciento en puntos de venta, aunque lo más importante es que se sepa que al menos AJP tiene un buen producto que satisface, nadie más que ellos en poder crecer como empresa para sus clientes, que Roma no se hizo en dos días, hay que tener un poco de fe.

:birra:

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Correcto josemari, en mi comentario posterior ya lo digo, si les interesa,son ellos los que tienen que tomar la decisión de arriesgarse e invertir para crecer más, y no me extrañaria que vaya inflandose el precio,y eso a lo mejor la hace menos atrctiva

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Iniciado por walkah

Correcto josemari, en mi comentario posterior ya lo digo, si les interesa,son ellos los que tienen que tomar la decisión de arriesgarse e invertir para crecer más, y no me extrañaria que vaya inflandose el precio,y eso a lo mejor la hace menos atrctiva

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No lo había leído cuando he enviado mi respuesta, lo de inflarse el precio y cuanto, ya se verá.

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Iniciado por mugire

quiza el asunto pueda estar en continuar como hasta ahora si les funciona.

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No estaría mal que alguien de la prensa del motor pudiera ir a entrevistar a los Pinto y sonsacarles cuales son sus planes de futuro a raíz de este boom de ventas.

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Iniciado por Montiel

Joder que manía con comparar con las grandes marcas, hay que alegrarse que una marca europea, que da trabajo en Europa, cotiza en Europa lo este petando y quién sabe igual se plantean ampliar y alguno se atreve a montar algún/os concesionarios mas

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Para una pequeña empresa aumentar la producción no es tan facil como decirlo: hay que contratar gente, comprar equipos, aumentar pedidos a proveedores... eso supone pasar por el banco a pedir dinerito o lineas de descuento, poner garantias, avales... mucho lio porque unos youtubers españoles hayan hablado bien de la moto y se vendan 100 o 200 mas que las previstas.

Es lo de siempre, que somos cuatro gatos chavales, la PR7 es la moto que nos gusta a los quemadetes de por aqui, no al 99 % de los compradores de trails que quieren maxis molonas de determinadas marcas japonesas o alemanas de prestigio, para fardar en el curro o llevarse a la churri de finde.

Es lo que hay.

Como dice joe, el hecho de que haya un supuesto « boom » no significa que tengan que pensar en aumentar la produccion. Al fin y al cabo sus ventas son a nivel local, y algo a Europa. Seguramente prefieran tener lista de espera que encontrarse con stock parado...

Otra cosa es que la lista de espera aumente en cantidad y durante años. Pero aun demasiado pronto para arriesgarse

Joe, que para ir a jamar panceta con huevos tras sudar diez minutos no hacen falta maquinas tan especializadas como estas..

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Iniciado por JOE VESPINO

Para una pequeña empresa aumentar la producción no es tan facil como decirlo: hay que contratar gente, comprar equipos, aumentar pedidos a proveedores... eso supone pasar por el banco a pedir dinerito o lineas de descuento, poner garantias, avales... mucho lio porque unos youtubers españoles hayan hablado bien de la moto y se vendan 100 o 200 mas que las previstas.

Es lo de siempre, que somos cuatro gatos chavales, la PR7 es la moto que nos gusta a los quemadetes de por aqui, no al 99 % de los compradores de trails que quieren maxis molonas de determinadas marcas japonesas o alemanas de prestigio, para fardar en el curro o llevarse a la churri de finde.

Es lo que hay.

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