Qué comprar como segunda moto para campo?

Voy leyendo vuestros comentarios. Está claro que hay varias postuladas pero hasta el momento de hacer la compra no procede decidirse porque dependerá de lo que haya a mano. Tampoco es descartable una enduro seminueva o estrenar algo vistos los precios del mercado de segunda mano, así que queda esto muy abierto...

Sobre las habilidades de mi mujer en moto hace años que va trabajar en una scooter pero sólo ha llevado moto de marchas en la autoescuela y una Rieju tango 125 de unos amigos. Quizás la tango, que es un patinete, puede ser una moto de paso interesante.

Hubo una Tango 250 no?
O al menos una Yamaha Tricker 250 que viene a ser lo mismo.

Lo digo porque aunque de cotas y peso sean iguales, el motor 250 debe ser, si no mucho más rápido, si bastante más elástico y con mucho más par. Por alejar esa sensación de patinete

Cierto. Un compañero la tiene para su mujer y algunas veces nos ha acompañado. Pero la beta es otro cantar

También tienes una beta 125 con motor Yamaha la parte ciclo es mejor que la tango 125, Rieju RMX, maratón pro (más pesada) derbi no recuerdo cuál también lleva motor yamaha

Para coger una Tango 125, te recomiendo la Beta Alp 200.
EL motor de la Tango simplemente no anda nada, pesa más que la Alp y tiene unas extrañas medidas de neumáticos. Además motor 100% chino, al menos la otra es japonés (Suzuki DR200)
Tengo una Alp para el uso que describes y estamos muy contentos con ella. Es muy fácil de manejar, super bajita y mientras contienes las ansias racing es muy comoda. Ya si te pones a darle, pues las suspensiones son lo que son....

Sobre el comportamiento de la Beta hay un montan de vídeos. En este pese a la poca calidad y algo largo, se aprecian sus posibilidades.
Esta gente rueda a un ritmo similar al que suelo llevarla y por pistas parecidas. Si el ritmo es mas fuerte y el terreno mas "hard", no es
tu moto.

https://www.youtube.com/watch?v=UZcT...nnel=carburo87

Está bien el vídeo. Va por encima de las nubes, qué más se puede pedir ,jjj.

Cita:

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Iniciado por Carlos75

Sobre el comportamiento de la Beta hay un montan de vídeos. En este pese a la poca calidad y algo largo, se aprecian sus posibilidades.
Esta gente rueda a un ritmo similar al que suelo llevarla y por pistas parecidas. Si el ritmo es mas fuerte y el terreno mas "hard", no es
tu moto.

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Entre la Beta 4.0 y la 200, no tienen nada que ver. La 4.0 viene a ser algo parecido a la XT 350, con algo más de peso y botón mágico. La 200 es bastante (pero bastante bastante) más ligera, mucho más corta y altura similar pero mucho más estrecha. La 200 pretende ser una trial excursión (un poco tanque y con poca potencia para ello) y la 4.0 es una Trail ligera y bajita.

Cita:

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Iniciado por Apata

Para coger una Tango 125, te recomiendo la Beta Alp 200.
EL motor de la Tango simplemente no anda nada, pesa más que la Alp y tiene unas extrañas medidas de neumáticos. Además motor 100% chino, al menos la otra es japonés (Suzuki DR200)
Tengo una Alp para el uso que describes y estamos muy contentos con ella. Es muy fácil de manejar, super bajita y mientras contienes las ansias racing es muy comoda. Ya si te pones a darle, pues las suspensiones son lo que son....

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Yo pienso igual.
La Tango 250 no anda mas que la Alp 200.
Ahora bien , si el carnet es una limitacion no queda otra que una 125


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Rieju MR 300 Ranger: la enduro pero con motor suavizado y suspensiones más cortas y blandas... o su prima anterior, la Gas Gas EC 300 Ranger si buscas de segunda mano.

https://www.rieju.es/es/off-road/78/...rieju-300cc-2t


https://www.soymotero.net/sites/defa...?itok=_qg0Fctp