KTM 500 - PROYECTO

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Iniciado por Tino.

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Delante prefiero el agarre del Michelin Enduro Medium 90/100/21 que viene a durar lo mismo que el trasero.

Puede parecer incongruente la “mezcla” de enduro medio delante con cross duro detrás, pero después de varias pruebas es la combinación que mejor se me adapta.

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+1

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Iniciado por josemari

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Llevas lo mismo josemari?

Acabo de recibir unos Goldentyre que pondré en cuanto acabe los de origen, ya os diré que tal

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Iniciado por Montiel

Llevas lo mismo josemari?

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Si, goma de taco delante blanda y detrás dura.

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Iniciado por jaimev

Acabo de recibir unos Goldentyre que pondré en cuanto acabe los de origen, ya os diré que tal

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Que modelo de Goldentyre?

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Iniciado por Tino.

Yo monto éste en la 690 y le saco muy buen rendimiento (sobre los 3.000 km +o-) en medida grande 120/100/18 que es incluso un poquito mayor que un 140/80/18 FIM o trail.

Delante prefiero el agarre del Michelin Enduro Medium 90/100/21 que viene a durar lo mismo que el trasero.

Puede parecer incongruente la “mezcla” de enduro medio delante con cross duro detrás, pero después de varias pruebas es la combinación que mejor se me adapta.

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ok, el delantero ese mismo tenía claro el trasero aquí puedo conseguir el mitas C-02 y el pirelli que comentas.
la moto me vino con mousse trasero, le puedo poner una medida distinta al 140? o no lo rellena y se estropea

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Iniciado por Chus

la moto me vino con mousse trasero, le puedo poner una medida distinta al 140? o no lo rellena y se estropea

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Si es un neumático de enduro o trail debes seguir con el 140. Ahora, si hablamos de gomas de cross su equivalente es el 120. Y en este rango tienes dos perfiles, 90 y 100.


Te diré lo que yo hago para estirar la duración de los mousses para dos juegos de gomas:

Los mousses son 90/100/21 y 140/80/18
Primer juego neumáticos 90/100/21 y 120/100/18 cross
Segundo juego con los mismos mousses 90/90/21 y 120/90/18 cross, así compenso el “encogimiento” que se produce en los mousses tras el primer juego.

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Iniciado por Tino.

Si es un neumático de enduro o trail debes seguir con el 140. Ahora, si hablamos de gomas de cross su equivalente es el 120. Y en este rango tienes dos perfiles, 90 y 100.


Te diré lo que yo hago para estirar la duración de los mousses para dos juegos de gomas:

Los mousses son 90/100/21 y 140/80/18
Primer juego neumáticos 90/100/21 y 120/100/18 cross
Segundo juego con los mismos mousses 90/90/21 y 120/90/18 cross, así compenso el “encogimiento” que se produce en los mousses tras el primer juego.

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gracias por la información, el anterior dueño me dijo que el mousse es nuevo michelín, con la rueda que llevo actualmente, que es de enduro.

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Porque blande delante y dura detrás?

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Iniciado por josemari

Que modelo de Goldentyre?

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Aquí los tienes

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