la estás dejando de capricho, y en tus manos buff
maquinón!!
se me cae la baba en cada foto, que rabias das coño!! XD
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la estás dejando de capricho, y en tus manos buff
maquinón!!
se me cae la baba en cada foto, que rabias das coño!! XD
Ahora te hará falta una palangana... jajaja y cuando escuches su música!!!Cita:
Iniciado por lako
http://fotos.subefotos.com/5b7178cd4...e59dc856eo.jpg
http://fotos.subefotos.com/52942ab2a...6bfee3dd9o.jpg
http://fotos.subefotos.com/2d364a274...b8af77127o.jpg
http://fotos.subefotos.com/46ef18e4b...9ee0d9a92o.jpg
Sigue siendo un prototipo hecho a mano. Aún hay que pulir detalles antes de hacer la producción pero estoy impresionado de lo fino que trabajan esta gente de None.
Ponle unos portamaletas para proteger esos escapes. Te esta quedando de lujo, hasta un truño de moto como esa me esta empezando a gustar.:)
PERO QUE HA DICHO!! TRUÑO!! te vas a enterar... . A ver cuando hacemos una comparativa....:)Cita:
Iniciado por jorquer
Lo de los portamaletas es tentador... pero es casi un pecado tapar tanta belleza... :)
Tu moto está empezando a levantar pasiones..Cita:
Iniciado por jorquer
y con razón! xq enamora a cualquiera..
enhorabuena!
Hombre Jaume lo tuyo ya es rollo porno ir enseñando eso por ahí, es que encima has quitado las estriberas y tapas de plástico!!! jejejeCita:
Iniciado por jaimev
Peculiar que al final hayan hecho un 2-1-2, supongo que no quedaba otra no?
Ya tarda ese video.
Hola Jaume.
Bonita moto, pero yo siempre lo digo " Yamaha la mas maja ". Lo que no se es como se debe conducir un bicho de estos con tanta electronica controlando los que haces, supongo que con esos niveles de potencia debe ser imprescindible si no mas de una vez te encontrarias " mirarando pa Cuenca" sin saber como lo has echo.
En cuanto a la preparacion, ole,,ole. ¡ como debe sonar ! Musica celestial. He observado que llevas un GPS Garmin 60 Csx, todo un clasico, muy buen Gps pero la pantalla que lleva produce muchos reflejos indeseados ( si vas caminando no pasa nada, mueves la mano un poco y ya esta, pero en moto esto no puedes hacerlo y cada vez que lo miras estas en una posicion distinta. Ponle este protector antireflejo y fliparas de lo bien que se ve: http://www.motostrail.com/vb2011/sho...s-Va-de-GPS-lt
Salu2.
Porno duro... jajajaCita:
Iniciado por Trencaterros
Si, lo fácil era hacer un sólo escape pero de esos ya hay muchos y han preferido hacer algo más original. Aún así me han dicho que el precio al que lo piensan dejar será muy competitivo ya que aprovechan las colas de titanio que ya comercializan. Cuando hagan la serie lo sabremos.
Ayer era tarde y no tuvimos tiempo de que me lo dieran pero el lunes me enviarán las curvas de potencia comparando el de serie, un Akrapovich y el None. Me dijeron que me gustarán....
También me pasarán los pesos, es más pesado que el Akra y muy parecido al de serie. La ventaja es que el peso queda repartido y no a un lado. Usan titanio y carbono en los silenciadores y son los primeros en usar tubo de inox de sólo 0,8mm de espesor para ahorrar peso. Os aconsejo entrar en su web, los precios de los escapes son increíbles: www.noneracing.com.
Aún faltan por pulir detalles como el soporte que es provisional, ver si se pueden pegar algo más a la moto, poner protecciones para evitar quemaduras...
De momento y a falta de probarlo bien lo que puedo decir es que suena de maravilla, fuerte pero sin ser molesto. Con los tapones es igual que el de serie (soso), y cuando doy gas a fondo al pobre control de tracción se le acumula el trabajo.... jejeje
Los precios son bastante asequibles si.
Habrá que tenerlos en cuenta.
Hola VaniCita:
Iniciado por vani
Siempre hablando de off road: Si la pones en el modo Touring es todo dulzura, ideal para campo. Con este modo se puede sacar el control de tracción sin problema, muchos bajos y entrega de potencia suave. Con el Sport la cosa cambia, si lo llevas sin control de tracción es exigente, muy divertida pero hay que ir con ojo. Poniendo el control de tracción en 2 que es el que actúa menos ya se puede gas sin contemplaciones, una pasada. El control en 1 actúa muy pronto, por campo no sirve, diría que es para ir por carretera con asfalto muy deslizante.
Gracias con lo del anti-reflejos, lo probaré.