Se me habia olvidado poner que es una Drz E. La que me ofrecen.Cita:
Iniciado por rmartito
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Se me habia olvidado poner que es una Drz E. La que me ofrecen.Cita:
Iniciado por rmartito
Hola, yo tengo una drz 400 e (es la tercera que tengo) estoy super contento con ella y llevo un deposito IMS de 15l y un porta bultos trasero cortado en laser que ha quedado muy bonito.Lo siento, no sé colgar fotos , si alguien quiere verlo se las mando por watts. gracias y disculpar. Jordi 627280473.
Yo tengo una drz s recientemente y estoy la super encantado, por lo que he visto la diferendife con la E son Cv y sub chasis no entiendo porque quieres un tubo de escape mas silencioso, sobre lanllave tapón etc no te puedo ayudar porque no tengo ni idea eso SI prepara el culo para el dolor ajjajja, suerte con la compra.Cita:
Iniciado por WILFINGO
Ah, OK, entendidoCita:
Iniciado por WILFINGO
La E lleva un "quitachispas", dbkiller o como lo quieras llamar.
Comprueba que lo lleves instalado antes de gastarte los l€uros en un tubo nuevo.
Igual con poner el quitachispas (si es que es eso lo que ha pasado, que no lo lleva) lo apañas.
Es que hace un ruido tremendo el tubo de escape, el propietario ya la compro asi y le he preguntado si esta modificado o algo y me ha dicho que no, si salgo con esa moto por zaragoza seguro que me para la policia local, por eso pregunto si me sale mas rentable buscar un S màs que la E màs tubo, subchasis (o algo similar), llave contacto y tapôn conbustible con llave.
Muy barata para esos km. La veo.Cita:
Iniciado por WILFINGO
Tubo de escape que sea el original u homologado sino cuando llegue la ITV te tiran. El original lo puedes conseguir de 2a mano por unos 100e
Tapón con llave por unos 25e tienes.
Portabultos están muy cotizados tienes ejemplos de foreros que lo pusieron sin añadir subchasis cotizan unos 120e
En cuanto a la llave ni idea....
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Si el silencioso es el de serie una opción barata es ponerle el Db killer del Quad LT-Z400 que tiene menos diámetro de salida de escape y no penaliza en prestaciones, pero dejas de ser el hijo del trueno.Cita:
Iniciado por WILFINGO
Una llave para el contacto puedes encontrarlas baratas por 30 o 40 € o menos según marca.
Si quieres poner colín subchasis, te vale el original de la gas-gas Ec 96-06 en aluminio por 48,61€
Saludos
El escape de DRZ-E ya es ruidoso estando de serie , un amigo le ha echo a la suya un Db-killer casero y así pasa la itv.
Un silencioso nuevo homologado lo tienes desde algo mas de 200€ , la parrilla para esa moto si es mas cara que para la S.
De todas maneras tu eres el que tienes que ver si te conviene mas la E o la S.
Como es mi primera moto (no solo de trail) no se que es lo que mas me conviene jjjj me ha salido esta oferta y lo único que tengo claro es que le quiero poner en algunos casos alforjas, con tubo escape (si hace falta) sub chasis y llave de arranque y tapón se pone la moto 2.200€ con 8.000km en teoria màs el montaje de todo no soy mañoso tendrìabque acudir a un taller, nose si por ese precio y km se puede conseguir una drz s que este bien. Que opinais?Cita:
Iniciado por CORTIJERO
Veo que no lo tienes muy claro, si fuera en tu lugar yo escogería la S por ser mas suave y no tienes que ponerle nada.
Motos hay a patadas, busca con tranquilidad una que esté de serie si es posible, que por mas o menos ese precio puedes encontrar algo que merece la pena.