Nuevo miembro desde Calatayud y aprovecho para pedir consejo de modelo de moto

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Iniciado por Edu74

Hola Wilfingo le preguntare a mi colega que igual de esto sabe, o igual el te alquila la suya un día por módico precio jajajaja (es broma) yo he estado 2 años para que me dejara probar la DRZ. Si te puedo decir que para mi esta siendo una experiencia única pero depende mucho del grupo con el que salgas, este fin de semana pasado me aburri un poco más porque iba gente mas PRO y yo no podía hacer lo que ellos ni de coña y tenia que esperar a que volvieran etc con esto te quiero decir que la primera vez que salgas procura que sea con un grupo suave si no te desanimaras, este fin de pasado recuerdo que cuando ibamos a salir pestañee y ya estaban a un km, iban a cuchillo, intente seguir el ritmo de ellos y lo pase extremadamente mal, inseguro, miedo, se me cruzo la moto, me fui al suelo un par de veces en fin que hubo un momento que dije A LA MIERDA TODO pero a la vuelta fuimos más tranquilos y disfrute muchiiiisimo eso sí te puedo decir que conforme pasa el tiempo y adquieres experiencia te vas complicando más con la moto, camino más dificiles etc jajajaja

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Hola,

he leido todo el hilo y me parece que (te pido disculpas de antemano) lo que hacen tus amigos no es trail. En ese caso, lo que necesitas no es una XT, es otra cosa. Y sobre todo, ponerse unos limites, porque te vas a hacer daño en una de estas.

En otro orden de cosas, la XT es una moto que no es nada buena. Pero siendo así, es la moto con la que he ido a marruecos, o de salida de fin de semana, o la que he usado para ir a trabajar, incluso para fin de semana de asfalto con mi mujer. Y la sigo conservando (a las dos).

Mi consejo: dejate de lios, aprende y disfruta con la XT que has comprado, y despues de un tiempo, cambia si lo necesitas.

un saludo!
liet

Hola Liet, es verdad mi colega no hace trail, hace el loco con la moto, pero yo este fin de pasado tuve claro que quería hacer, y me quedo con la XT :21965: hablando hoy con mi colega y pensando ya solo en el equipo de fotografía hemos llegado a la conclusión que era lo más acertado para mis necesidades y en un futuro ya se vera. Wilfingo le he preguntado a mi colega y no conoce ninguna empresa de aventura con alquiler de moto en Aragón o cerca. Igual alguien del foro sabe algo suerte.

En Castejón de monegros tienes una empresa que hace esos cursos y alquilan motos, creo que es la única en Aragón. Se llama o2 riders. El dueño es un italiano muy majete. Saludos

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Iniciado por Jpcfazer

En Castejón de monegros tienes una empresa que hace esos cursos y alquilan motos, creo que es la única en Aragón. Se llama o2 riders. El dueño es un italiano muy majete. Saludos

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Y entre otras cosas, organizan esto: http://tripandtrack.es/trip-track-ar...-763369bd-5988

Muy recomendable.

Hola chicos el viernes me dieron una mala noticia se me ha jodido la compra de la XT tiene el motor muy tocado, y comprarla, arreglarla y traerla desde Mallorca sale demasiado caro, así que vuelvo a buscar moto. Ayer probé en la DRZ de mi amigo con equipaje, cámara de fotos etc y me puedo apañar así que estoy viendo que chollo encuentro de una DRZ o una XT lo que encuentre primero.

Pero realmente os escribo porque ayer pude coger la WR 450 de mi amigo es increíble esa moto, ¿ es una moto que se puede volver trail? Había pensado que igual si a esa moto se aumenta el deposito de aceite el de combustible y ensanchar el sillón podría ir super bien para hacer trail. ¿Qué opináis? cada día me gusta más el campo joder produce adicción esto.

Gracias

Ja ja ja Edu74, te gustan todas! Yo creo que tu moto es una KTM 690. Le pones una cupula y comprars las alforjas que tiene la tienda del foro en oferta y haces el Agosto. No la acabas en tierra, cruceros a 120 sin problemas. Es una superendurotrailera!

Creo que la wr450 es la más trail de las enduro actuales. Pero no te olvides que es una enduro, no creo que sea lo más adecuado para lo que buscas.


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+1, creo que te pasas a lo extremo, y eso no suele ser bueno.

Deposito de gasolina de mayor capacidad tienes varias opciones, mira en ebay, milanuncios etc. Para aumentar la capacidad del carter de aceite, tienes tapas de embrague especificas, y en el catalogo de twin air tienes kits de radiadores de aceite, que tambien aumentan el tamaño del circuito, para casi todos los modelos, pero cuesta bastante dinero y suelen ponerlos gente que exprime el motor por encima de la media, que siendo novel me parece que no va a ser tu caso.

Pues si es verdad que me gustan todas jajaja pero me he dado cuenta que me gustan ligeras, mi cabeza me dice una xt pero el corazón me dice una drz, estoy deseando que llegue cada sábado para salir con la drz de mi colega y despues de probar xt, 660, 630, wr, challenge, la drz es la que mas me gusta, hoy hago una oferta por una drz a ver que pasa.
P.D me gustan todas menos la 660 para el campo hay que ser muy PRO para disfrutar de esa moto eso sí en carretera va genial.

Pues si te gusta tanto la DRZ, vé a por una. Quizás no sea la mejor moto para lo que quieres hacer, ni la más cómoda, pero si es así, hasta que no tengas una y lo descubras por tí mismo no te la vas a sacar de la cabeza. La compra de una moto suele ser más pasional que racional, así que adelante!