Tienes una opción que es la que yo barajó para mi mujer, Rieju maratón subirla a 150-180cc no recuerdo que kit hay, dará más potencia y para la ITV un tope en el puño, la puede llevar tú mujer y tiene potencia para exprirla son 90-95k un juguete
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Tienes una opción que es la que yo barajó para mi mujer, Rieju maratón subirla a 150-180cc no recuerdo que kit hay, dará más potencia y para la ITV un tope en el puño, la puede llevar tú mujer y tiene potencia para exprirla son 90-95k un juguete
Esta me pone palote...Cita:
Iniciado por MiguelXR33
Y a quien no jajajajCita:
Iniciado por Carles
6.999 palotes, si no he leido malCita:
Iniciado por Carles
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Para dar paseos sin complicaciones exageradas el precio/prestaciones está bien ajustado y disfrutar seguro que con esa bicicleta se disfruta a poco que sea como la X trainer de Beta, que tienen pinta de ser del mismo palo.Cita:
Iniciado por Carles
:birra:
Y para hacer enduro también. Con ese motor y esa parte ciclo hay más que de sobra para meterte en cualquier berenjenal y pasártelo pipa. A mi me parece una moto de lo más lógica para uso montuno lúdico, y no creo que pase de los 115 kg llena (declaran 105 en seco). Un juguetito. Eso sí, olvídate de la comodidad de un asiento "trail".Cita:
Iniciado por josemari
Saludos.
También estaban las bmw g650 xchallenge y xcountry, más moto y x lo tanto más pesadas xo con más usos en principio.
No sen ha visto mucho x el foro, no sé si alguien sabe de ellas.
sv650s/dl650/cb600f/t7
La gs650 la tuvo un amigo y era un cacharrillo que pesaba mucho y andaba poco, malas suspensiones... Digamos que no es lo ideal. La x-challenge es demasiado alta. La x-country no me desagrada pero es un poco tosca.
Me pone mucho y encima tienes la excusa de que no es tan radical como la pro o la race, o como se llamen. Pasa que como compre eso antes de terminar la casa me veo durmiendo en un parque.Cita:
Iniciado por Antonioc
Compra primero la de la mujer y luego la tuya jajajaj