A primera vista buena perspectiva a falta de verla y valorar in situ.
https://a.mcdn.es/mnet//2018/03/20/6...21_g.jpg/735x/
Lastima que no tengo ganas de hacer 600 km para verla.
https://motos.coches.net/ocasion/suz...ia-6663016.htm
Versión para imprimir
A primera vista buena perspectiva a falta de verla y valorar in situ.
https://a.mcdn.es/mnet//2018/03/20/6...21_g.jpg/735x/
Lastima que no tengo ganas de hacer 600 km para verla.
https://motos.coches.net/ocasion/suz...ia-6663016.htm
Está bien preparada, horquilla invertida, etc
Enviado desde mi STF-L09 mediante Tapatalk
Pues sí, esta bien reforzadita de suspensiones.
Es cara, eso sí. Pero es cierto que tiene su dinerillo metido ahí.
Muy chula pero tiene todo eso homologado para la ITV?.
Suspensiones y frenos yo creo que pasarían. No dan mucho el cante.Cita:
Iniciado por idscasper
Perfecta si pero ............... 3500 pavos, con 21 años y 37000 kms incomprobables ¿cuanto costaba de nueva? ¿cuanto cuesta esa moto en sudamerica o USA? creo que 5000 y pico.
La verdad es que por ese dinero me compro la HSQ 630 de rmartito, creo que le da sopas por todos los lados, quizás menos en fiabilidad.
Son dineros, pero hay que tener en cuenta que las mejoras que lleva cuestan dinero. Ahora, no discuto que no haya opciones mejores de otras motos como la de rmartito.
Cierto que este modelo se cotiza muchisimo, son buenas maquinas, pero mas que nada pienso que es por las pocas que hay en el mercado.
Bueno, dice que conserva las piezas originales, cuestión de dar el cambiazo cada dos años. Nadie va original al 100%Cita:
Iniciado por idscasper
Luismi, se podría mirar cuanto sale importarla como supuesta "segunda mano" de USA ó Sudamerica
Buena máquina, la estética que presenta es racing total, lo mismo que los componentes de suspension, escape y frenada. Para el que siempre ha soñado con ponerle todos los extras a una 600-650 de las de antes.
Claro que siempre se podría pagar menos, pero por todo lo que lleva de mejora, y si la moto funciona bien....