Falta de stock Michelin ANAKEE WILD 90/90-21. Consejos.

Buenas a todos.

Pues aquí estoy esperando a conseguir una Michelín Anakee Wild en la medida 90/90-21, que hay en todas las medidas menos esta.

Llevo desde diciembre del año pasado esperando porque quiero probar estas gomas. En una XR 400, busco una 50-50.

Al final tendré que optar por montar delante una 80/90-21, porque esta medida sí que está en stock siempre. Lo malo es que ese centímetro de anchura menor no me convence, y no solo por temas técnicos, sino por estética, parecerá menos moto no?

Que pasa con esta medida de goma?? Que extraño su falta de stock, hasta he llamado a Michelin y no les consta el tiempo para volver a tener stock, pero tampoco les consta que vaya a descatalogarse.

No lo hagas! Yo puse esa medida en la XT porque tampoco quedaba la TKC80 90/90 en stock y me arrepentí profundamente. Tiene mucho menos perfil y darás llantazos con facilidad, y aparte era horrible en carretera, parecía de ciclomotor y se acababa la goma muy rápido. Uff, ni de coña... Busca alternativas, que las hay, y pon el 90/90 o el 80/100. La Bridgestone TW301 me dio un resultado increíble como 50/50, la TKC80, la motoz rallz o adventure, la dunlop 606, mitas e-09 0 -10, kenda K-270, shinko 244, karoo 4.... Anda que no hay alternativas...

Con todos mis respetos, no veo mucho sentido poner una goma 50/50 en una moto que es 100% de campo, aunque todos tenemos nuestras circunstancias.

En cualquier caso últimamente hay desabastecimientos puntuales (pueden durar meses), así que toca esperar o elegir otra goma.

Busca Bridgestone AX41 es similar o puede q mejor q la anakee. Buen taco, agarre lateral. Agarre en asfalto mojado. Unos 10.000km de duracion en usom mixto en la delantera.
Otras opciones parecidas Mitas E13 o pirelli scorpion rally (las rally normal, no las STR)

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Cita:

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Iniciado por manchi

Con todos mis respetos, no veo mucho sentido poner una goma 50/50 en una moto que es 100% de campo, aunque todos tenemos nuestras circunstancias.

En cualquier caso últimamente hay desabastecimientos puntuales (pueden durar meses), así que toca esperar o elegir otra goma.

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+1

otro +1, me sorprende una goma mixta en una moto tan endurera

https://www.eurobikes.com/cubierta-d...-3990400-13842

Siempre he oído hablar bien del mt21

Esto de los neumáticos cada uno cuenta una cosa, he leido muy buenas reseñas del anake wild. Yo ahora acabo de cpmprar la mitas MC23 para poner en una dr350, atras la 07, , a ver si la monto veo que resultado da.
Una 50/50 en una trail-enduro es muy normal, ktm en su 690 la sirve de serie, concretamente la mitas 07.
Yo llevo delante en la XR4 la mitas E13, buen agarre, no se si es por el mousse pero en carretera me cuesta ir recto, se va moviendo a un lado y a otro, es cuesrion de acostumbrarse.

Muy buena pinta esos MC23. Yo para la XR400 pondría una goma de tacos de terreno duro y listo. Por carretera van bien. Ahora delante el la DR llevo la motoz desert y sin queja. Aquí hasta junio no va a llover ni una gota, así que en mojado no se cómo van, pero en seco van cojonudas tanto en asfalto como en tierra.

Saludos.

No sería mejor una metzeler mc360 mid hard detrás y mid Soft delante???
Ni hablan mal de ellas y te aguantan kilómetros...son con taco pero duras y económicas

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