CRONICA RAID AMATEUR POR MARRUECOS (1ª y 2ª parte)

Aupa Trailer@s

Bueno pues como las salidas y rutas son una de mis secciones favoritas, os hago un breve resumen de la última que hicimos.

La idea surgió despues de varios raid´s amateur por España y se nos ocurrió atravesar el estrecho y meternos en faenas mayores. Hacer un Raid en Marruecos.

Hicimos como punto de reunión y verificacion Algeciras, allí pasamos verificaciones a las motocicletas y pilotos, las cuales como siempre se empezaba a notar el nerviosismo general.

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Al día siguiente ya realizamos el embarque de la motos, pilotos y vehiculos de apoyo del Raid, hasta esa misma mañana había mucha mar y no sabían si saldría el ferry, pero al final salimos a la mar.

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Tras el paso de la frontera por Ceuta que como siempre fué lento pero seguro empezamos a circular dirección Meknes. Aunque tenían ganas de juerga, ya se les pasaría dias despues, je,je,je.

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Pasamos la caótica Meknes y tomamos dirección Midelt, tramo que se hizo muy duro ya que hubo que pasar los altos de noche y con mucho frio, pero al fina llegamos y la cena estaba en su punto.

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Tras desayunar nos pusimos dirección Merzouga, donde mi amigo Hassan nos esperaba lo mismo que otro vehiculo de apoyo para el raid. Aquí ya dejamos el verde Atlas y nos metemos en zonas más deserticas.


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Al final de la jornada, llegamos a Merzouga y tras comer tubieron la tarde libre para sus quehaceres, revisar motos, quitar accesorios, preparar mochilas etc.... al día siguiente prontito empezaban los 4 dias de Raid exclusivamente por Off-road.

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Se hicieron 4 tramos diferentes que eran trazados del paso del Paris-Dakar, por lo que tubimos desde arena, piedras, barro, bueno todo lo que marruecos podía ofrecernos y solamente guiados por el Road-book y coordenadas GPS.

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Los primeros arenales aventuraban que no sería facil la ruta que les habíamos previsto, pero había una cosa que llevaban todos y en cantidades industriales y eso eran ganas y compañerismo.

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Tras los arenales venían las pistas rápidas donde descansaron y respiraron tanto las motos como los pilotos

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Los vehiculos de asistencia, dando de beber a las motos.

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Tras las jornadas se dormía en sitios diferentes, pero tras las reparaciones de las máquinas y pilotos tampoco les dejabamos descansar, je,je,je

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Y de momento esto es todo, haber si mañana hago la segunda parte.

Espero os gusten las imagenes, por lo que la narrativa no es lo mio, bueno seguro que teneis imaginación.

Un saludo

Hummer

Qué buena pinta tiene este raid :-)

Quiero más...

Qué rueda montan las BMW?

Un saludo

Muy guapo, aunque yo no se si me atrevería con esas maxitrails tan pesadotas, lo cual hace vuestro viaje mas meritorio...

Tiene muy buena pinta.

!! Queremos más !!

Un saludo
:pint:

Aupa Trailer@s

Garcy, el neumatico más generalizado era el TKC, pero había motos con DESERT, KAROO y algún que otro modelo.

Manchi, los integrantes de este Raid, están acostumbrados a usar las maxi-trail en campo y desde luego es un viaje más meritorio que el hacerlo sobre una avispilla.

Pero pocas motos te permiten sin grandes cambios el atravesar toda la Peninsula, hacerte 700 Km. por carretera marroquí y meterte en un fregao de estos.

Además en la 2ª parte podrás observar como mejoran mucho el tema del pilotaje en arena.

Morredero, en cuanto tenga un poco de tiempo hago la segunda y os dejo un enlace para que veais más fotillos.

Un saludo

Hummer

Ya hay ganas de ver la segunda parte,haber como se mueven esas motos en arena.
un saludo.

NO!!! Tardes mucho porfavorrrrr ;-)

Muy buenas las fotos y el "cacho" de crónica, HUMMER !!

Me encanta ver esas peazo vacas metidas en fregaos (y que salgan bien de elllos, claro :-) )

...es uno de mis sueños para cuando sea mayor...una preciosa R1200GS...pero tengo que crecer mucho todavía :-D ( tengo 42 años y mido 1€, je, je...)

V´ss!!

que gozada y que bien organizado

Queremos mas, mas, mas.
Me apunto, me muero de ganas de hacer algo parecido de este año no pasa. :hammer: :hammer: