Como puede ser que me cueste más un seguro para la yamaha wr450 que para la KTM 625 SXC??
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Como puede ser que me cueste más un seguro para la yamaha wr450 que para la KTM 625 SXC??
¿mismas condiciones, y misma aseguradora?.
Si, así es.
Quizás sea por que en la ficha técnica la ponen con mucha menos potencia.
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Ya puestos a preguntar..
con quién teneis el seguro? Me toca renovar ya mismo y no se si seguir con quien estoy (Linea Directa, unos 160€ al año por una DR650rs).
Saludos!
Arriba, en la pantalla de este foro tienes una casilla que pone Arpem en donde puedes comparar tu seguro en varias compañías.
Caser seguros 180 € yamaha wr450
Esas fichas tecnicas están bien????? :-o 22 caballos una 600??? :-o la WR450f no creo que pase de 45-50 caballos no?? :-o
Yo la tengo ahora con fenix directo, 108 Euros incluyendo asistencia en carretera (suzuki 250), sin ocupante.
Ojo con Linea Directa, el seguro ese barato que ofrecen por 90 E solo cubre al conductor asegurado (..cuidadin si le dejais la moto a alguien, yo lo quité por eso)
Allianz DERBI SENDA 125 4T 75 € con pasajero. :blep:
ALLIANZ SUZUKI DRZ400S 118 € CON PASAJERO Y ASISTENCIA EN CARRETERA
Aprovechando este post pregutno .Me he metido en el buscador de seguros Arpem y me llama la atencion lo baratos que son algunos como helvetia. Me piden por mi xt 179. En amv donde estoy serian casi 100 mas. La pregunta es Son de fiar? Hay algo escondico para que sean tan baratos? y la ultima hay alguien del foro que tenga su maquina en estos seguros baratos?
Gracias
....
En Helvetia me sale 234 € mi xtr, y es el mas barato, en linea directa me sale mas. Vale, solo tengo 2 años de antiguedad de moto pero j.. que caro
Gudari, son seguros con el minimo legal imprescindible que se exige a un seguro de vehiculos (responsabilidad civil obligatoria) es decir, solo cubren los daños que puedas causar a personas, animales o coss con tu moto.
no tienen otras coberturas que si suelen llevar los de los coches u otros seguros mas caros (lesiones, invalidez, muerte de conductor, ocupantes, etc).
Tu tienes que valorar si para el uso que haces de la moto eso es suficiente: en mi caso para salir un rato los domingos creo que no necesito mas; pero si usas la moto mas a diario pues quizás te interese un seguro mas potente y que te paguen algo en caso de accidente.
Lo que si es importante es que tengas servicio de asistencia en viaje por si te quedas tirado con la moto, pero suele costar muy poquito.
Y ya le has comentado que la Yamaha es una moto de campo y que no tiene ocupantes (a parte del conductor, claro está)?
El precio es con ayuda en carretera y le he dicho que la iba a usar solo en trail, cosa que no es verdad. Yo creo que me mata lo de los 2 años de antiguedad, porque por lo demas tengo 37 tacos y nunca he tenido ningun siniestro. Bueno, en el monte muchos pero de esos no he tenido que dar parte.
Gracias por la ayuda