BMW mito , leyenda.... o marketing ?

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24/04/2012
armedostrail

BMW mito , leyenda.... o marketing ?

Muy buenas, estoy en el proyecto de sacarme el carnet de moto, y entre la moto que creo que voy a elegir cuando me saque el carnet creo que sera una F650GS, me gusta esteticamente y ademas puedo montar a la parienta y puedo hacer rutas de trail con ella....

pero este fin de semana me ha ocurrido una cosa curiosa, como algunos sabreis hace poco hice una transiberica con mi 125, pues en el camino solo me tropeze con dos Africa Twin... y ninguna BMW, pero ni en las gasolineras. Y este fin de semana hice una escapada con la caravara a el pueblo de Olvera, a algo mas de 100Km de sevilla... las carreteras que lleva hasta olvera como las de setenil o zahara de la sierra son muy frecuentadas por moteros... y cual fue mi sorpresa que la que mas creo que vi fueron las BMW de trail, la GS, deje de contar en la numero 16.
es increible la de motos de este tipo y marca que hay en carreteras... y sin embargo en el campo solo me e cruzado con una, tampoco es que yo lleve mucho tiempo en esto del trail como para habere cruzado con mil motos.

pero, por que se ve tanto esta moto ? por estetica? por que son las mejores? por ewan macgregor?

por cierto, y algo muy curioso tambien... no he visto nunca una KTM, y se supone que son las reinas del trail...

lo malo de toda esta reflexion? pues que creo que se me estan quitando las ganas de llevar una moto milvecesvista como la BMW... pero entonces cual me compro que pueda viajar con mi mujer y pueda ir de trail con los colegas ???
24/04/2012
JOE VESPINO

Por aqui tambien parece que las regalan, de hecho a GS1200 es una de las motos mas vendidas en España, opino que aparte de bonita y buen producto creo que a la gente le gusta la imagen de moto aventurera y "premium" que da una trail de bmw (como en los coches, casi se ven mas jaudis y bemeuves que renaults y opels)

Tengo la impresión que quien practica trail off (cuatro gatos y generalmente publico mas entendido y exigente, como pueden ser los foreros de aqui) buscará modelos mas especificos para el monte (afriki twin, ktm 990, bmw f800 etc etc)

Es una opinión (ojo, sin quitarle ningun merito a la moto que la tengo por muy buena)
24/04/2012
LUJUA

Si la vas a meter ha hacer trail comprante una F 650 GS DAKAR manda preparar la suspensión, yo aparte de salir con gente de este foro al monte y aquí el monte es monte suelo, ir con gente de otro foro de motos trail que usan motos gordas y se ven bastantes F 650 GS y GS 1200 y pasan por sitios impresionantes, ahora siempre con tacos.
Lo que dice Joe la F 650 GS es una moto fenomenal en todos los sentidos bonita y fiable al cien por cien.

SALUDOS A TODOS
24/04/2012
DKW

Es una moto que impone por apariencia volumen y peso, pero para mi es la moto que sirve para todo ,tanto en carretera como montaña,lo mejor para que me entiendas si puedes, probarla, entonces lo entenderas
24/04/2012
gudari

http://www.youtube.com/watch?feature...v=2Kmy78W_X9Y#!
24/04/2012
luismi07

Cuando hablas de comprarte la F650 GS estas hablando de la mono o la bicilindrica,( que no te entiendo bien) porque la bicilindrica dudo que puedas hacer mucho trail de tierra y menos con la parienta a bordo. Esa moto no es campera, por varias cosas entre ellas las suspensiones , las llantas, los neumaticos,la altura al suelo y algunas cosas mas.
24/04/2012
JOE VESPINO

Cita:

Iniciado por gudari

http://www.youtube.com/watch?feature...v=2Kmy78W_X9Y#!

Moooooooooooola, te lo inserto!!

http://www.youtube.com/watch?feature...my78W_X9Y#t=0s
24/04/2012
gudari

Thanks Joe.
La verdad es que yo con las gordas asfaltito y justo. Vaya huevos que tienen.
Por otra parte la GS 1200 siempre me ha atraido un monton, no para el trail pero me parece superatractiva. A lo mejor en unos años,...
24/04/2012
JOE VESPINO

Todo es ponerse gudari, que somos unos madiquitas todo el dia haciendo el moñas con las enduritos, con lo facil que te salen los saltos con una 1200 :cool:

Otra cosa buena de las bayerische es que tienen cierta gama: dos monocilindricas 650, dos bicilindricas 800 y las dos vacaburras 1200, cada una con sus versiones on y off,:) ya podian aprender los japos :confused:
24/04/2012
Cherokee

El kid de la cuestión, y la razón por la que se ven tantas es el plan select. En campo verás pocas porque pesa un huevo y las suspensiones tienen un funcionamiento muy particular, y se tiene que saber muy bien lo que se hace con ella.

En asfalto es muy fácil ir muy rápido con ella (otra cosa es que te "ponga", es de lo más aséptico que he tenido) combínalo con el select y voilà.
24/04/2012
rodolktm

Pues esteticamente me encantan la 1200 y la 800 pero yo hago trail mas bien off y no las veo en eso segmento por eso compre la 640 adventure.
De todas maneras ya se sabe que influye tanto el piloto como la maquina. Finalmente compraras la que mas te guste, yo estaba convencido de que mi moto ideal era la drz 400 pero cuando la probe no me gusto nada, en cambio la ktm me echaba para atras por leyendas sobre fiabilidad y manteniento pero me enamore nada mas subir a ella.
24/04/2012
armedostrail

a ver , la que me gusta es la F650GS dakar.... y me atrae por su estetica... que es lo que me asusta.

pero lo que me resulta curioso es que estas motos se vean mas por la carretera que por el campo, eso que quiere decir que las Ktm690,la XT660 tenere no son tan fiables como la BMW en carretera ? o es por que la BMW es la que mejor esta compensada con respecto marron-negro.... o simplemente es su estetica la que la echo buena??
24/04/2012
Cherokee

La 650 tambien pesa lo suyo para hacer campo y las suspensiones son muy muy básicas. Para carretera es comoda, facil de llevar y una buena rutera. En cuanto a fiabilidad ni mas ni menos que las demás. La dakar tiene llanta de 21" (mejor en campo) y suspensiones de mayor recorrido pero igual de basicas.

Como opinión personal, antes que una dakar me pillaba una tenere.
24/04/2012
JOE VESPINO

Cita:

Iniciado por Cherokee

El kid de la cuestión, y la razón por la que se ven tantas es el plan select. ......

El otro dia estuve con uno que se hizo un leasing con una DRZ400E :lol: :lol:
24/04/2012
Cherokee

Otia
24/04/2012
manchi

Cita:

Iniciado por Cherokee

El kid de la cuestión, y la razón por la que se ven tantas es el plan select. En campo verás pocas porque pesa un huevo y las suspensiones tienen un funcionamiento muy particular, y se tiene que saber muy bien lo que se hace con ella.

En asfalto es muy fácil ir muy rápido con ella (otra cosa es que te "ponga", es de lo más aséptico que he tenido) combínalo con el select y voilà.

Absoluta y totalmente de acuerdo.

Solo hay unos pocos privilegiados capaces de llevar la GS 1200 realmente rápido por campo.

Cita:

Iniciado por armedostrail

a ver , la que me gusta es la F650GS dakar.... y me atrae por su estetica... que es lo que me asusta.

pero lo que me resulta curioso es que estas motos se vean mas por la carretera que por el campo, eso que quiere decir que las Ktm690,la XT660 tenere no son tan fiables como la BMW en carretera ? o es por que la BMW es la que mejor esta compensada con respecto marron-negro.... o simplemente es su estetica la que la echo buena??

La mayoría de los Usuarios de la GS 1200 no pisan el campo en su vida, la comprán más por estética y por concepto. De hecho la mayoría montan ruedas 100% de asfalto

Pero vamos, que en general tampoco se ven tantas trail dando botes por el campo. De hecho yo cuando salgo la mayoría de motos que veo son enduros...

No es que las otras no sean fiables en carretera, la GS esta un punto por encima en comodidad, pero de equilibrio on/off yo no creo que sea así es imagen de marca. La KTM 990 si que está mucho más equilibrada en on/off, por ejemplo.

Si quieres algo más equilibrado que una GS tienes la Teneré 660.
25/04/2012
JOE VESPINO

Cita:

Iniciado por manchi

...........
Pero vamos, que en general tampoco se ven tantas trail dando botes por el campo. De hecho yo cuando salgo la mayoría de motos que veo son enduros...
............

Ese es el tema, lo del trail "guarro" es cosa minoritaria, las motos trail off mas todavia.

El otro dia en los monegros nos cruzamos una caravana de GS´s, todos a 6 por hora por una pista inmaculada, maletas relucientes y corduras recien planchadas, supongo que "de aventura" camino del restaurante con encanto. Me temo que ese es trail para el que se diseñan estas motos.
25/04/2012
tobjar

Cita:

Iniciado por JOE VESPINO

Ese es el tema, lo del trail "guarro" es cosa minoritaria, las motos trail off mas todavia.

El otro dia en los monegros nos cruzamos una caravana de GS´s, todos a 6 por hora por una pista inmaculada, maletas relucientes y corduras recien planchadas, supongo que "de aventura" camino del restaurante con encanto. Me temo que ese es trail para el que se diseñan estas motos.

Ahí le has "dao"
25/04/2012
armedostrail

joe JOE VESPINO... las tirao a dar, eso es mas o menos lo que pensaba de esta moto jeje

por otro lado, me encanta la tenere 660, en marron oscuro, me encanta su frontal !! creo que me voy a decantar por la tenere, aun asi y como bien me han comentado lo primero es probarla y ver que sensaciones me transmiten cada una, por que pienso probar to los modelos, lo unico claro que tengo ahora es que no la quiero de mas de 700cc

gracias !
25/04/2012
Pollastrillo

Es un buena elección. Yo estoy encantado, aunque pese demasiado y sea un pelín alta. Por lo demás, hace lo que le pides y no te da tanto apuro si se cae como con otras.
25/04/2012
JARE800

 Bueno pues como el titulo de este post va de BMW daré mi opinión. Estoy encantadísimo con mi F800GS y sin duda es con la moto que más he disfrutado. Me importan un pito y cuatro flautas las marcas. Se podría llamar Honda, Aprilia, Yamaha, Triumph o Rótax como su motor, y me seguiría gustando. Ya se que hay motos más ligeras que en el monte van mejor, pero si te haces una transpirenaica y vuelves por carretera lo agradeces muchísimo. Además a mis cincuenta y cinco años ya no voy a correr el mundial de enduro. La verdad es que con ella me he metido por todos lados. Salir ya es otra cosa pero meterme me he metido por agua, nieve, barro y si llevas detrás a Cherokee te puedes atrever con el K2.
Aquí os dejo una foto con su nuevo luk, un poco gótico, pero a mí me gusta.

https://lh4.googleusercontent.com/-a...0/DSC05355.JPG

Pd. La Yamaha 660 Ténéré también me encanta. Saludos a tod@s.
25/04/2012
Cherokee

Cita:

Iniciado por JARE800;344943[FONT=&amp

si llevas detrás a Cherokee te puedes atrever con el K2.
Aquí os dejo una foto con su nuevo luk, un poco gótico, pero a mí me gusta.[/FONT]

https://lh4.googleusercontent.com/-a...0/DSC05355.JPG

Pd. La Yamaha 660 Ténéré también me encanta. Saludos a tod@s.

De nada neng. Has dejado la burra más negra que los cojones de un grillo, pero me gusta.
25/04/2012
armedostrail

Joe... esteticamente es una pasada
26/04/2012
Andres125sx

Cita:

Iniciado por JARE800

 Bueno pues como el titulo de este post va de BMW daré mi opinión. Estoy encantadísimo con mi F800GS y sin duda es con la moto que más he disfrutado. Me importan un pito y cuatro flautas las marcas. Se podría llamar Honda, Aprilia, Yamaha, Triumph o Rótax como su motor, y me seguiría gustando. Ya se que hay motos más ligeras que en el monte van mejor, pero si te haces una transpirenaica y vuelves por carretera lo agradeces muchísimo. Además a mis cincuenta y cinco años ya no voy a correr el mundial de enduro. La verdad es que con ella me he metido por todos lados. Salir ya es otra cosa pero meterme me he metido por agua, nieve, barro y si llevas detrás a Cherokee te puedes atrever con el K2.
Aquí os dejo una foto con su nuevo luk, un poco gótico, pero a mí me gusta.

https://lh4.googleusercontent.com/-a...0/DSC05355.JPG

Pd. La Yamaha 660 Ténéré también me encanta. Saludos a tod@s.

El increíble Hulk es albino comparado con lo verde que estoy yo ahora mismo de la envidia.... :descohone:

¡¡Quiero otra igualita!!! :plasplas:
27/04/2012
JOE VESPINO

Uffff, brutal esa GS800, y por lo que he oido/leido, en el monte como la que mejor, si pudiese...
30/05/2012
magustin78

Aqui tienes la mia: (pincha en los enlaces de la derecha para ver mas)

http://youtu.be/CbllG4Qw2ng
30/05/2012
jerormoto

De todas las motos que he tenido y han sido unas cuantas, me la volveria a comprar y no porque sea BMW.
30/05/2012
snowbiker

Bah... esas motos no sirven para campo!!!

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...06781411_n.jpg

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...14358037_n.jpg

:-D :-D :-D :-D :-D :-D