BMW R1200 BAJA

Ostia, se pone seria la cosa!!



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http://motosketches.blogspot.it/2015...1200-baja.html

Sembra che BMW Motorrad, per promuovere il lancio della nuova R 1200 "scrambler", declinata dalla fortunata Nine.T, abbia intenzione di affidare ai principali distributori Nordamericani alcuni esemplari piuttosto particolari.
Si tratterebbe di macchine racing decisamente "ufficiali", preparate secondo le specifiche adatte per partecipare alla famosa BAJA 1000, gara nel deserto famosissima e seguitissima dagli appassionati USA.
Le moto verrebbero affidate a piloti specialisti della competizione in modo da dare al modello la massima visibilità.
BMW tiene molto al mercato Statunitense e la nuova off-road "semplificata" rispetto alle mastodontiche GS, sembra proprio il modello adatto al grande successo.
Tornando alle speciali "BAJA", le differenze con il modello in vendita sono parecchio evidenti, soprattutto a livello di ciclistica mentre a livello di propulsore seppur sicuramente presenti, sono più paludate.
Certamente comunque per i Beemers Americani più smanettoni, sarà difficile accettare che le poche "BAJA" approntate non saranno in vendita.

Bestial. Base HP2. Si la llegan a hacer, q le quiten la barra esa de detras del asiento, te puede dejar el culo lleno de preguntas sin respuesta...

Cita:

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Iniciado por Diego

Bestial. Base HP2. Si la llegan a hacer, q le quiten la barra esa de detras del asiento, te puede dejar el culo lleno de preguntas sin respuesta...

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Que razon tienes,pero la moto es preciosa,parece muy ligera y con buena altura libre al suelo,un misil para hacer el cabra,se puede soñar pero no creo que la veamos por aqui,una pena

Y si las ves, seguro que es en manos de alguien que no quiere rayarla y pasea con ella el fin de semana por la Concha, la Diagonal o la Gran Vía...

Parece que la firma uno de los favoritos de Miguel

No creo que se lleve a la serie algo así, no a estas alturas.

¡Deposito tipo lagrima de antaño! Que bonita.
Cambiaria el faro y el escape.
Ojala no pasara de 800 cc

El apellido "Baja" siempre acompaña motos guapas.


http://i89.servimg.com/u/f89/12/19/62/47/dscn1713.jpg

P-R-E-C-I-O-S-A

Guapa, guapa, guapa... la moto para Isaac Feliu ;)

Peazo pepino...muy buena pinta!!

En el grupo de salidas hay una HP2 y además de bonita pistea de maravilla...

Aquí un potencial comprador de algo así... lo digo en serio. Aunque el concepto R120GS es menos radical, bien podrían hacer un par de ramas de ese concepto.

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Iniciado por Renete

Aquí un potencial comprador de algo así... lo digo en serio. Aunque el concepto R120GS es menos radical, bien podrían hacer un par de ramas de ese concepto.

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jejeje, pues ya puedes ser alto porque ese asiento está a 92 o 93 cm como mínimo... y con la anchura de esa moto...habrá que medir más de 1.90 para llegar al suelo :jaded:

Cita:

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Iniciado por manchi

jejeje, pues ya puedes ser alto porque ese asiento está a 92 o 93 cm como mínimo... y con la anchura de esa moto...habrá que medir más de 1.90 para llegar al suelo :jaded:

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Entonces, ¿por qué se llama Baja?

Me preocupa más el precio al que la saquen que la altura... aquí uno con 1'83, para servirle.

Pero el motor de aire se seguiria comercializando??

Cita:

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Iniciado por manchi

Parece que la firma uno de los favoritos de Miguel

No creo que se lleve a la serie algo así, no a estas alturas.

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Sí, efectivamente, para mí Oberdan Bezzi es "el Maestro". No sé porqué pero siempre hace motos que, de un modo u otro me gustan. Casi todas, no todas, pero la que "me acierta"... me enamora.

BMW R 120 GS Paris-Dakar Spirit


Yamaha MT-07 Enduro


Honda XR 650 Scrambler Classic


Suzuki SV 650 Apache


Moto Morini Camel 950


Husky Enduro Retro (ésta es de verdad, no un dibujo)


Royal-Enfield Baja Racer


BMW F-65 y R-120 "G/S Spirit"


Cagiva Elefant 1125 Lucky



...y así... Oberdan Bezzi



Y llevarla a la serie... pues lo mismo dijimos de la HP-2 y mira. Hubo mucho mercado para esa moto, solo que era excesivamente cara... y se vendió como "Enduro" cuando lo que realmente era una "supertrail". Lo que siempre dije de ella y de la KTM 950 SuperEnduro: de enduro nada, pero eran como Yamahas XT con el doble de potencia y mejores suspensiones ¡¡¡una caña con apenas un carenado!!!

http://4.bp.blogspot.com/-Xn9ikaQaDV...54_FcsmK-L.jpg
Una SuperEnduro 950 con inyección y una pantalla... no pido más

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Iniciado por Cherokee

Pero el motor de aire se seguiria comercializando??

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Parece ser que sí, sólo que por lo que he leído puede que lo bajen a 900cc y menos de 95cv. Con ello se diferenciarían de la gama boxer "agua-aire" y podrían, con menos pistón (lo que obliga a encendidos complejos para no emitir demasiada contaminación en un motor refrigerado por aire), pasar mejor las normas Euro.

Novedades 2016. BMW prepara una neo-Scrambler con base Nine-T (¿y un boxer de 900cc?)

Osea que a BMW le ha picado la scrambler de Ducati....

Cita:

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Iniciado por manchi

Osea que a BMW le ha picado la scrambler de Ducati....

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Esto es que ya se veía desde antes de salir. Con los datos en la mano, incluido el precio, es una moto bastante completa, y con un rango de público muy amplio. En realidad es una Suzuki Gladuis de Ducati con ruedas de tacos y manillar alto, pero acaba siendo una moto muy resultona. A triumph se le acabó el pastel en exclusiva de las neoclásicas.

Se ha picado y no sólo eso... parece que BMW va a participar de forma oficial en la Baja 1000 en noviembre para promocionar su futura "trail cool"