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Pues eso, una corta escapada a donde siempre que es lo mas lejos que se podía. En Zaragoza estamos confinados dentro de los limites del municipio.
Han salido 60 km, en los que me he cruzado con bastantes ciclistas.
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Algo es algo, por lo menos disfrutas la mañana y te distraes.
:birra:
60Km.... no está nada mal, dadas las circunstancias.
Desde luego mucho mejor que arrancar la moto en el garaje de vez en cuando.
Una rutilla corta pero al menos has rodado un poco. y eso es bueno para la moral, tan castigada últimamente :ok:
Pues si, y es complicado conseguir hacer una ruta que valga un poco la pena sin salir del limite municipal de confinamiento.Cita:
Iniciado por miguel650
Quien iba a pensar que tendríamos que ir mapa en mano buscando fronteras en nuestra propia ciudad.:o
Para la próxima una gincana burlando controles policiales. :jorl: O una ruta dando vueltas a las circunvalaciones de la ciudad.
Que pena..
otra foto...
Y esto es lo que queda del edificio que sale en el rodaje de la NOVIA.
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Esa salada guapa!
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No por estar más cerca el destino resulta peor ruta, es una mítica.
Lo del trafico de bicicletas y motos por caminos y sendas de los montes de torrero es algo previsible pero no deja de ser chocante.
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Vaya pistas más guapas que tenéis por la zona. Por cierto, me gusta la pegatina de anzanigo que llevas en la moto.
Una pregunta (que no critica) ¿no te moola hacer esas rutas con la 790? deduzco que son pistas buenas y en seco yendo con cuidado. En la laguna esa ya he pasado un par de veces aunque no me acuerdo mucho.
Lo he comentado ya alguna vez y no lo digo ni en broma ni por exageración. Me resulta insufrible rodar con la 790 por campo. Lo he intentado muchas veces y me resulta tan incomodo que desisto, seguramente no será solo culpa de la moto, también mía que ya uno esta muy cascado y necesita ciertas comodidades que la DRZ me las da.Cita:
Iniciado por JOE VESPINO
Tengo muy claro que en mi caso hasta que no le cambie las suspensiones no voy a poder hacer mas que leves incursiones. Todo llegara, cuando cambie neumáticos también cambiare suspensiones, pero con lo que hemos pasado y lo que viene, hago pocos km.
Por lo demás la moto me resulta cada vez mas manejable, disfruto con ella y no tengo queja, pero con las suspensiones en campo, no puedo.
Ok, entiendo
Luismi, esta misma tarde en determinado chat anda el personal comentando que las 790 están viniendo precargadas de atrás a tope o casi, y además por lo que tengo entendido no es nada facil ajustar la precarga del amortiguador. Has tocado la suspensión trasera?
Es muy sencillo y sin esfuerzo regular con la herramienta que KTM suministra de origen. La llevo lo mas blanda que se puede poner.:(
Nadie se cree lo que digo de las suspensiones, ya me gustaría que alguien la probara y me diga si es la moto o yo. Pero he probado otras motos grandes y pequeñas y no tengo ningún problema . Esta es una tabla seca y dura. No amortigua, pega el trallazo seco y acabas roto.
Has probado otra S? Me da la impresión que falla algo.....Cita:
Iniciado por luismi07
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Pues la de pruebas del concesionario parecida. Por asfalto va muy bien, pero en tierra no. Tengo asumido el cambiarlas, pero se esta retrasando con la situación que estamos viviendo.
Veo que estamos presos en todos lados, bien por seguir saliendo. Las suspensiones de la DRZ son muy comodas, raro que la KTM sea tan tosca debe ser el tacto RTR ;)
Vi varios que llevan las media lunas tensa cadenas al revez, es por algo en especial? En mi moto es imposible porque viene soldada al eje y me quedaria la tuerca del otro lado.
https://fotos.subefotos.com/544f35ac...282f51695o.jpg
En mi caso el tensador de cadena esta tal cual de origen y no se puede poner de otra manera, dependiendo de sea el izd o el dch, se ve en una dirección u otra.
No importa de que lado se vea las medialunas siempre van a estar igual. En la 350 se podia armar "mal" porque eran independientes del eje pero en esta que viene soldada una al eje es imposible. Solo que pongas la tuerca del lado de la corona no se si me explico. Tu moto del lado de la corona tiene la medialuna soldada al eje?
Ahora me haces dudar, pero juraría que si.
Habia leido en la red que el ajuste de precarga es algo coñazo, la verdad no entiendo como en estos precios de motos no ponen pomo a distancia, lo veo casi indispensable.Cita:
Iniciado por luismi07
Luismi, te entiendo perfectamente, y es una mezcla de la moto y de nuestras aptitudes .
Yo sigo en el grupo de la 790 y hay una combinación de cartuchos andreani y amortiguador k-tech que puede resultarte interesante y la está desarrollando el preparador HRG , y las está testeando personalmente un gerente de un conce KTM que además es piloto experimentado.
Son muy exigentes, y llevan muchas pruebas e idas y venidas para dar con el setting adecuado, cuando esté listo te lo comento.
De todas formas con neumáticos claramente off y las presiones adecuadas cambia mucho la moto...si son carcasa no dura mejor anakee wild por ejemplo.
Lo que te dice JOE tiene razón, no es fácil lo de la precarga, indaga un poco más por si se te hubiera pasado algo.
Tengo ya desde que la compre un presupuesto en un preparador de Zaragoza, incluye los Andreani, pero la idea era gastar neumáticos y aprovechar para cambiarlos con la suspensión, solo que no hago casi km, estamos confinados.
No se si me dejo algo, pero la precarga es darle un giro unos dientes al amortiguador trasero, KTM incluye la llave para hacerlo y a mi no me resulto lo mas mínimo complicado para hacerlo, no se si me dejo algo. Seguí las instrucciones del concesionario y resulto muy simplón.
Creo que casi sería conveniente que me añadieras al grupo de whasapp e ir enterándome de las novedades.
Ciclistas...Marditoh roedoreh:pistolas:
Esta salida ya es antigua. Volvimos a ir al mismo sitio cambiando el itinerario y nos salieron 90 km. Zaragoza da para mucho.
Por cierto he probado la 790 desinflando un montón las ruedas. He bajado presiones y se nota mucho en cuanto a comodidad. No es definitivo solo bajar presiones, pero se nota.
Ave maria purísima!! por fin has bajado presiones
Se nota, pero hay que hacer algo con las suspensiones, que el cambio no ha sido ningún milagro. Siguen siendo secas y duras y sigo opinando lo mismo sobre hacer rutas off con ellas.
Cuantos kms le has hecho ya?
Pocos 3000. Estamos confinados.
Luismi dejamelany aquí en Teruel te gasto las ruedas y así cambiar amortiguadores jajaj
Está bien que como veterano digamos se te haga "la vista gorda". Pero una escapada para poner en este subforo, sin fotos, ni crónica... me parece ya muuuuuuuuuuuuuuucho morro :fuera:Cita:
Iniciado por luismi07
Aquí, un valiente que de dice las cosas a la cara. Con un par 8-)
Se habrán borrado, juraría que puse alguna foto.
Si, me han desaparecido de donde las subí, ya no las tengo.
Muy raro, he perdido todas las fotos del teléfono también.
:susto::susto::susto:
:birra: