https://www.soymotero.net/benelli-le...bler-de-altura
Versión para imprimir
Pues muy trail no parece.
A cualquier cosa le llaman trail, parece que es una palabra mágica para el marketing de ventas.
:birra:
Leoncio:golpe:
Será trail asfaltica ja ja. Y sin aventura. Señor que país y que paisanos.:pCita:
Iniciado por josemari
https://algalia.com/wp-content/uploa...pa%C3%B1ol.jpgCita:
Iniciado por luismi07
Y tristón :lol:
Copia descarada de la Ducati. Benelli ahora tiene dueño chino, no?
https://www.soymotero.net/sites/defa...?itok=F7hLMOqH
https://i.pinimg.com/originals/eb/f5...f56fd9a170.jpg
Pero un híbrido entre la monster y la scrambler...
Necesito mas copas. Me siguen pareciendo feas.
Es tan trail o menos que mi Versys con tkc80
Y encima pesa una barbaridad en seco
Si es dueño chino, conozco 3 personas con la scrambler pequeña y están encantados, hacen pistas faciles incluso han hecho ruta por Marruecos ON/OFF el nivel de las pistas ni idea, pero contentos un rato uno de ellos ya tiene 40.000k y sin problemas
Claro, pistas fáciles que podría hacer cualquier moto con dos ruedas, así que cualquier moto es trail. Es tan etérea y difuminada la concepción y uso, que todo vale.
:birra:
Bueno, pues al parecer ya se ha presentado en China la versión definitiva... y ahora tiene 799 cc, 87 cv y 12 kg menos. Y recuerdo que, si no pasa nada, será la base de la próxima TRK 800:
Novedades 2022. Benelli Leoncino 800 y 800 Trail: más cilindrada, más potencia y menos peso, así será la versión definitiva
https://1.bp.blogspot.com/-yfs14YRoJ...2B2020%2B6.jpg
:birra:
A mí me gusta, pero no me meto a una pista con eso
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Me parece muy bonita, pero esa horquilla tiene 10 cm de recorrido.
Enviado desde mi WP6 mediante Tapatalk
Cita:
Iniciado por CarlosVJ
140 mm en ambos ejes.
Bueno, las he visto más indignas.....Cita:
Iniciado por MiguelXR33
Enviado desde mi WP6 mediante Tapatalk
La pierna del pasajero irá calentica
Pues tiene una pinta muy maja y oara hacer alguna pistilla de vez en cuando puede valer.
habrá que verla en directo aunque a simple vista es chula. Tipo scrambler retro; lo unico que, al ir "pelada" (naked), no brinda excesivo juego salvo el pasear.
Esta chula. para ir a velocidades legales tampoco hace falta mucha proteccion aerodinamica. Siempre venderán una pantalla si viajas mucho. Tengo ganas de ver la TRK y sobre todo su precio.
Pues sí que es bonita.
Y esos 87cv ya son una cifra muy maja.
A ver la versión trail si nos sorprende
De este tipo de motos sin duda me quedo con la fantic caballero 500 rally... Es la más offroad de todos y pesa 150kg...
Erñete, esas Fantic 500 caballero "rally" que mencionas, las de ultima generación no son precisamente baratas para ser unas mono con motor chino. Pasan de los 7000 euros sin matricular, y las criticas tampoco son muy buenas, pese a que sobre el papel sean interesantes.
Esas Fantic bonitas son un rato, una pena que no sean fiables.
Esteticamente es una pasada !! A mi también me gusta mucho.Cita:
Iniciado por ErÑete
https://i.postimg.cc/htnWyf0J/30069-n-1.jpg
Han tenido problemas de fiabilidad si... Pero ya solucionados en la versión euro 5... Y por mismo precio que una macbor... Para mi no hay color...
Son dos conceptos totalmente distintos.
¿Comprobado, o unicamente por que lo dicen en su proganda y algun probador-divulgador posiblemente interesado?. Esa moto lleva arrastrando fallos desde su salida, y curiosamente ahora, de golpe y porrazo, desaparecen todos...¡Ver para creer!. De todas formas me parece un precio excesivo, estamos hablando de un monocilindrico 5 velocidades de 450cc y 40cv.Cita:
Iniciado por ErÑete
6 velocidades, y si, confirmado por su grupo de Facebook, las nuevas sin problema alguno, ni de calentones, ni culatas, ni centralitas...
Qué va erñete, tienen muchas historias, no solo de motor. Eléctico e incluso de montaje de carcasas. Estoy en el grupo de fb porque la moto me encanta. Pero es una detrás de otra lo que van poniendo. A mi me parece también una moto muy cara para lo que es, pero si encima está dando esas historias... Creo que la 250 va genial.Cita:
Iniciado por ErÑete
Pues últimamente leo muchisimas buenas crónicas y criticas... Es como todo también, en un grupo monomarca todo lo malo sale... A mi es que el concepto de esa moto me flipa... 145kg y 40cv...molaaaa