Parece ser que fantic pretende sacar motos de enduro al mercado con las líneas de motores WR/YZ. Engancho enlace:
https://www.enduromagazine.com/motor...ma-generacion/
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Parece ser que fantic pretende sacar motos de enduro al mercado con las líneas de motores WR/YZ. Engancho enlace:
https://www.enduromagazine.com/motor...ma-generacion/
Los motores de WR e YZ son minarelli?
Creía que eran los 660..
Creo que Minarelli tenía también el 125 y no sé si algún otro intermedio (250, 400?).
El enlace no funciona.
Edito: Acabo de buscar la noticia
https://www.enduromagazine.com/motor...ma-generacion/
Y, efectivamente, habla de motores pequeños para off Road. Me había hecho ilusiones de una Fábrica 600 ...
Esta Url es la buena.Cita:
Iniciado por Antonio69
:birra:
Igual es que van a sacar alguna 125-250-400 con ese motor,la verdad es que es garantía de durabilidad
Una opción más donde elegir, buena motorización, con otra marca.Cita:
Iniciado por Montiel
:birra:
Habrá que investigar.
Dudo mucho que YAMAHA ceda el motor 250 o el 450, fantic usa el 125 4t y 125 2t habitualmente y ahora también el 250 4t, pero de ahí a ceder ese motor hay un mundo.
Yamaha en Europa no va a sacar nada ya de esos motores. Sería la manera de sacar algo de ellos. De hecho hace unos 10 años hizo lo mismo con los motores 250 y 450 de 2006, los montaron en GasGas y Rieju.
Pienso que es una buena salida para un producto que tendrá una continuidad de beneficio tanto para el fabricante, como de los usuarios a traves de otra marca.Cita:
Iniciado por Carles
:birra:
Es bueno en cuanto a que entra otra marca, que mantiene la planta, nuevo producto....
Es malo en cuanto a que Yamaha nos abandona poco a poco, cada vez tiene menos interés en los motores explosión en Europa.
Para incrédulos y excépticos:
https://www.enduromagazine.com/fanti...ta-la-xef-250/
9.600€ tienen la culpa...
https://youtu.be/_Mmh9wyp6pY
Un poco cara me parece, para ser solo 250 cc.
:birra:
Creo que ese motor lo probó @JaimeV en la WR250 y no le pareció "soso".Cita:
Iniciado por josemari
Es que el precio de la SMW RS300 pesa mucho como opción similar.Cita:
Iniciado por Carles
:birra:
Por 9600€ no creo que vendan muchas siendo una 250 por muy minarelli que sea, igual fantic no es cuestión naciente de los precios de sus monturas
Me dice un compañero que es idéntica a la WR. Es como si Yamaha tuviera la moto pero no quisiera vender estas cosas de delincuentes con su marca.
Ya, este tipo de motos no están bien vistas y en lo comercial no son de mucho beneficio, lo que mola es un armario ropero contra más pesado más pasta suelta la peña y más ganan, si ya saben, ya.Cita:
Iniciado por Carles
:birra:
Pero si tengo que comprar una moto de delincuente me da lo mismo como se llame, el delito que voy a cometer es el mismo.
:birra:
Bienvenidas sean pero no tienen un duro ni para el piloto ni para el video promocional.
Mejor.Cita:
Iniciado por Trencaterros
Está chula la Fantic pero en ese rango de precio me parece más interesante la Beta 350 RR que es algo más baja pero diria que para alguien recogido ni llego en la Beta y menos en la Fantic
https://www.motofichas.com/marcas/beta/rr-350-4t-2021
https://www.betamotor.com/es/moto/rr-4t-racing-350-390-430-480/
https://api.monosnap.com/file/downlo...lKasZJJg8nn80m
https://api.monosnap.com/file/downlo...JWFoHnz7j0tQUF
Es guapa la Beta, para enduro, para trail la veo un poco arriesgado circular con tan poco aceite de motor, siendo nueva tira que te va, pero cuando vayan pasando los años y kms hay que ir muy al tanto.
:birra:
es una Euro 4 asi que podrás encontrarla a buen precio allí en donde les quede una.
Pues casi 10.000 € la Fantic que es como una WR250 me parece mucha tela.
Me consta que las últimas WR250R se vendieron sobre 6.000 € nuevas
Creo que es de esas motos que siempre me arrepentiré de no haberme decidido a comprar.
Yo creo que fantic se le va un poco la pinza con los precios, no?
Pues siCita:
Iniciado por Montiel
:birra:
Esta no es.Cita:
Iniciado por josemari
Ya se que esta no es, he puesto la ficha técnica de la que le gusta al zagal.Cita:
Iniciado por Carles
:birra:
Fantic XEF 250 4t.
https://api.monosnap.com/file/downlo...CYc0tZKsPZWxD1
https://api.monosnap.com/file/downlo...zekEY6zAyUJNNP
:birra:
La WR- R quizás fueran 6.000€ pero la WR-F que es la que seria comparable eran casi 9.500/ 10.000€ desde hace 10 años hasta que se dejó de traer.Cita:
Iniciado por rmartito
Si, si, la RCita:
Iniciado por Apata
Ah, pensé que la Fantic era idéntica a la R, no a la F
Yo, personalmente, prefiero para mi la R
La Fantic es una WR-F con plástica blanca, son idénticas.Cita:
Iniciado por rmartito
La R la tuvo un compañero de ruta y es una moto genial una lastima que dejaran de traerla, que no se si en algún país la mantienen en catalogo.
Pues el precio no es ese. Si te interesa tienen una matriculada en Tarragona. Creo que ese modelo está en unos 6.000€.Cita:
Iniciado por josemari
Y la SWM RS300R?Cita:
Iniciado por Apata
Donde estaría respecto a la Yamaha WR250?
Hacia la R o la F?
Vengo del concesionario Suzuki de Vallaodlid (Copa) de comprar un filtro, y vende SWM (no lo sabía)
Tiene dos 300cc en la tienda, una E4 (roja) y una E5 (negra) y la verdad que ganan en vivo.
Me dice que las 2 las vende al mismo precio, 5.990€ matriculadas y puestas en la calle.
Y por 100€ más 1 año d e garantía extra (o sea, 3 en total)
Me ha parecido una compra muy inteligente, pero para la orografía de Castilla sigo pensando que la 500 gana más por motor y sobre todo por desarrollos, de lo que pierde en zonas más técnicas y lentas.
No sé gran cosa sobre ella, pero entiendo que es una Enduro 100% así que con sus diferencias sería tirando a la WR-FCita:
Iniciado por rmartito
Gracias por el ofrecimiento, aunque es un buen precio, pero no tengo intenciones de compra.Cita:
Iniciado por Carles
:birra:
Yo la intención la tengo.Cita:
Iniciado por josemari
:descohone::descohone::descohone:Cita:
Iniciado por Carles
Por algo se empieza.
:birra:
La SWM 300 es competidora de la WR R, sólo hace falta ver que la horquilla es de 41mm, hace más de 20 años que las enduro dejaron de montar esas medidas y ya vamos por 48mm como medida estándar.Cita:
Iniciado por rmartito
Para pistear o hacer Trail veo más útil la 500, viene mejor montada y la diferencia de precio es pequeña...lástima de ese depósito tan pequeño, uno con 12 litros le iría de lujo.