Hola sabe alguien cual es la mejor densidad del aceite para la xt?
Enviado desde mi SM-A525F mediante Tapatalk
Versión para imprimir
Hola sabe alguien cual es la mejor densidad del aceite para la xt?
Enviado desde mi SM-A525F mediante Tapatalk
Yo en la XT uso semisintetico 10w40
Concretamnete Motul 5100
Va bien... vamos, que es un aceite... el cambio va bien, no noto un consumo excesivo y la moto va bien.
Si vives en zonas muy calurosas igual buscaba un 10w50 ó 15w50
Antes a los grandes monos se les solia poner aceite mineral para controlar su consumo, aunque en eso de los aceites se ha avanzado mogollon en las ultimas decadas y mejor hacerles caso a quienes las tengan ahora.
20w50 normal y corriente(que no sea de coche por posible patinazo del embrague) y cambiarlo con frecuencia.
Ok.gracias
Enviado desde mi SM-A525F mediante Tapatalk
Pues seguro.Cita:
Iniciado por casicasi
De hecho cuando se fabricaron esas motos era lo que había.
Lo que no quita que si ahora hay aceites mejores, puede que también beneficiena mecánicas más ancianas.
Los minerales 20w50 suelen gastarlos menos porque son más "gordos", lo que es un poco hacerse trampas al solitario.
Mi XT600 con 35 años, solo marca 40.000 km pero no apostaría a que no sean 140k ó 240k, con el semi 10w40 no tiene un gasto elevado.
Yo, la verdad, es el que pongo a todas, y como es un aceite "neutro" (ni muy sofisticado ni muy "sencillo") lo compro para todas y me quito de líos, de tener 3 latas a medio gastar abiertas, etc.
Como siempre, el recomendado por el fabricante en su momento. Se siguen haciendo ese tipo de aceites pero con mejoras por supuesto. Yo usaba en la XR600R el Castrol Actevo. Los ajustes y tolerancias del motor se hicieron para ese tipo de densidades. Ponerle aceites semi o sintéticos tan solo hace que se lo acaben bebiendo...
Saludos,
Pues es curioso que por ejemplo Motul recomienda para una Dominator el 5100 (semi) y el 7100 (sintético) en su página-buscador.
No indica ningún mineral que en teoría es el que habría en su día.
Aunque claro, el semi y el sintético supongo que serán mejores, independientemente de que sean necesarios o no.
Yo llevo 20 años usando el motul 5100 y va cojonudo. 15W50 en la XT o 10W40 en dos DRs, en dos BMWs y la V-strom. Jamás tuve problemas. Va cojonudo y no es tan caro. Una temporada le puse el carreful mineral 20w50, y también vale, pero me daba mejor feeling el motul.
Saludos.
Hola! Siempre he usado en la XT 10W40 Castrol Power1.
Esta es otra opción más .
Saludos
Gracias ok
Enviado desde mi SM-A525F mediante Tapatalk