Esto es trail o enduro?'? video

[manchi]

La cosa está clara, es trail....pero porque lo hacen en unas trail....

Si es verdad que el terreno es mas propicio para una enduro con la cual además se podría pasar mucho mas deprisa por ahí, pero la grandeza del trail es que si te encuentras un terreno como ese enmedio de un gran viaje (se le supone porque van con las maletas ¿no?) puedes llegar a superarlo, eso si a base de esfuerzo y quemar embrague.

Las suspensiones trabajan mas allá de sus limites, el motor se fuerza, el embrague se quema, los pilotos sudan, pero pasan.

[cesarleo]

Pues a mi me parece que es trail-enduro.
¿Pero no podian ir por otras pistas?,
¿Quien planifico ese viaje?

Sobre la pista de aprendizaje que presenta konkajai, te dire que eso es trial y que esa gente por lo menos biene de hacer trial, sino, no hay web**os.

por los chicos.

[MiguelXR33]

Yo lo primero que quiero decir es que para mí eso es auténtico Trail, con mayúscula. Con simples motos mixtas, de suspensiones intermedias, no mucha potencia, y cargadas de pertrechos (curiosamente, todas las del video entran en la "trail-robot" que surgió de la encuesta sobre trails http://motostrail.com/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=11535&forum=1 ) se puede ir a cualquier lugar del mundo... con calma y amigos ayudando. Y esto con una moto que tambien te permite ir a trabajar o estudiar, llevarte a tu pareja a tomarte algo, pegarte un viaje donde se te ocurra, divertirte en un circuito de cross o karts... y todo ello con un mantenimiento relativamente económico de consumibles (preguntale al propietario de una bonita Hornet-Fazer-GSR cuanto le cuesta su molón 180/55-17 trasero... para cortarse las venas). Yo considero que no se puede pedir mas. Y por suerte, aunque tímidamente, los fabricantes empiezan a volverse a dar cuenta de ello, con motos como la X-Challenge, Tenere ´08, o la nueva 690"enduro"... que con suspensiones de 250mm., inyección y agua, luz halógena y 12litros en el depósito es la versión siglo XXI de la sufrida XT 600 que se ve en el video... o así lo veo yo. Solo le falla el nombre. Y si te crees que tú, querido lector que has llegado hasta aquí, no puedes hacer eso... es porque no lo has intentado. Alucinarías de hasta donde podemos llegar todos. Un saludo y a sudar en las pistas.

[javillou]

Que bien expuesto el tema Miguel XR33.
A las motos del video quizas otro tipo de ruedas mas camperas para ese paso hubiesen venido mejor, pero no se sabe si despues haran kms de asfalto, eso es lo que tiene el Trail...pero sudar sudan y mucho...que una GS pesa y cargada hasta las trancas más.

Saludos
;-)

[javillou]

por manchi on 15/10/2007 9:40:50

"La cosa está clara, es trail....pero porque lo hacen en unas trail...."

Muy bueno Manchi

[CHIGUIN]

Es trail porque se supone que se han encontrado eso en un viaje (maletas, ruedas mixtas, moto-vacas, etc.) pero al que planificó el viaje

Y de los otros videos de trIAL-trAIL pues solo queda morirse de envidia por ver cómo se lo pasan.

[canco-lc8]

TRAIL 100%. Puede que para ir de A a B haga falta pasar por algún tramo complicado...con una moto trail, prudencia y ayuda de colegas...se pasa.
V-es

[RobertoDT]

Está clarísimo, es trail. Y tampoco está tan mal, la mayor complicación es la piedra mojada, pero con colegas todo se pasa.

[pikus]

Trail campero pero sin llegar a trail-enduro diria yo

[Barbaider]

¡Hola!

Los expertos lo sabréis calificar mejor, yo voto más por un enduro light o trail-enduro guay. Estoy con Manchi en que es trail porque lo hacen con motos trail, pero lo que sí os puedo decir es que.....

¡¡¡¡¡¡me dan mucha envidiaaaaa!!!!!! ¡quién pillara esos sitios para darse una vueltecica! ;-)