el problema era el sensor de posicion del acelerador.

El mantenimiento, según el libro, cada 10.000km. Aunque yo, cada 5.000km cambio aceite + filtro y filtro de aire.

Sobre el consumo pues todo depende de tu mano. En carretera, si circulas a lo que te dicen las señales y en plan conservador. 5 litros a los 100 sobradamente. En campo 6 litros largos.