Cuando pruebas una CBR1100XX y mantienes un
cruzero de 150-160km/h sin vibracion alguna y con
una postura perfecta para mi estatura 1.85 estirado
y sin sintomas de casancio durante 200kms, te das
cuenta de que la mecanica CBR in-line es perfecta
para viajes. La Varadero es genial pero la primera version,
la que tuve yo, no frenaba lo suficiente, y era blanda de
suspensiones.
Puedo poner mil razones, pero la mas importante para
mi fue la estabilidad a velocidad media y la ausencia de
vibraciones.
Este verano hice con la 1100xx 8000kms por Europa
cruzando Pirineos, y llegando a Alemania. Todo tipo de
carreteras (curvas, rectas, autopista, mas autopista,
mas curvas, mas curvas, etc..)

Solo eche de menos la 1000XL en los tramos de curvas
muy lentos en los Pirineos.

Mas informacion y fotos en:

http://uni2canarias.tripod.com

Javier