Algunas particularidades que me olvide contar:
Al poner en contacto se enciende automaticamente la luz baja como todas las americanas y no tiene interruptor para apagar la misma.
Poniendo la llave en P (parking) se enciende la luz de posicion del faro trasero solamente y es posible retirar la llave.
Para que se arranque siempre hay que presionar la palanca de embrague.
Si esta cerrado el circuito electrico desde el conmutador del lado derecho no emite señales de vida (no funciona el burro de arranque) hasta que lo pongamos en la posicion correcta.
Tambien tiene un sensor (como en muchas motos) que detecta si esta puesto el caballete lateral. Si esta en funcionamiento el motor y engranamos alguna marcha la moto se apaga. ;-)

Si miran bien las pegatinas (calcos) veran toda la info que dan: Luz de Valvulas-Presion/medida Neumaticos-Tipo de Aceite-Combustible Recomandado y me falta una donde tiene el reparto de peso, medida de las llantas, etc, etc