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Hombre, si te compras una de 600, es cierto que necesitarás más tiempo para hcerte con ella, pero por ponerte un ejemplo, yo pasé de una 125 a una 600, y si bien los primeros días lo llevaba un poco mal, por el peso y tal, enseguida me hice con ella.
Así que, si ya quieres tirar a por una moto que te dure unos cuantos años más, quizás sea buena idea tirar a por la XT.
Eso si, la Beta Alp sigue molando mucho
Jonathan, siempre se recomienda ir paso por paso. ;-)
Si bien la Beta ALP es una buena opción comentarte que la XTR no deberías descartarla. Aunque claro, primero deberías pensar en el uso que les vaya a dar. Te quiero decir que si al final tienes pensado hacer Kms por carretera para enlazar grandes rutas, etc. digamos que la Beta cumple a medias.
La XT es alta y pesada, pero no mucho más que la Beta. Yo me quejo del peso delantero de la mía y muchas veces pienso en cambiarla pero cuando luego hago un uso mixto veo que cumple perfectamente.
Espero que coincidamos en alguna KDD y verás como la XT puede ajustarse a tus necesidades.
Digo XT como podría hablarte de la BWM X-Challenger, la 690 de KTM, .....
Un saludo
Sete.
Pero Sete, para un tío que lleva 2000km en moto de 125km (ni uno más), ¿no crees que me conviene pasar por algo intermedio? Pregunto, eh? que no tengo ni idea. Yo en alguna salida me monto en una XT me parece muy alta, pesada...
Bueno, supongo que efectivamente es un tema del arrojo personal de cada uno... Iré viendo.
Saludos!
Ahí me has dado ;-)Jonathan escribió:
Muchas gracias a todos por los comentarios.
La verdad es que me está gustando cada vez más.
Manchi, ¿cómo puedo buscar? el buscador no me deja poner palabras de menos de 5 letras... Hay otra forma de hacerlo?
Saludos!
Bueno, yo te explico mi metodo a ver si sirve, sinó habrá que hacer una consulta a FAZER y que nos ilumine
Yo lo que hago es pinchar en el apartado "Busqueda Avanzada" en la seccion de buscar en las opciones de la izquierda....
Entonces, en la casilla "tipo", despliegas el menú y hay tres opciones:
Todas(and)
Cualquiera(or)
Exacta
Selecciono la opción "exacta" y entonces pongo en "palabra(s) clave" lo que quiero buscar exactamente, pero que sean al menos mas de 5 caracteres y aunque sean dos palabras las tomará como una sola Por ejemplo voy a poner "Beta Alp 4.0" (sin las comillas, eh!), y luego le doy al boton de buscar:.... al resultado obtenido pincho en "mostrar todos los resultados y esto es lo que obtengo:
http://motostrail.com/xoops/search.p...ll&andor=exact
Ahora toca ir mirando todos los post y a ver que encuentras de utilidad, de lo que a mi me ha salido estos son los mejores, creo:
Enlace 1
Enlace 2
A todo lo dicho solo añadir que si no vas a hacer grandes viajes y te va mas lo marron que lo negro yo apostaría por la Beta sin duda
Solo tiene un pequeño límite con el tema de la potencia que cada vez ha ido perdiendo un poco mas por las normas anticontaminación, pero la base del motor es muy buena y con un cambio de escape y carburación es facil hacerla llegar a los 35CV frente a los 27 con los que viene de serie ahora (otra cosa es lo que pone en la ficha técnica)
Saludos y suerte
Pues yo la probé y va de lujo. Veo que le falta algo de potencia pero claro, comparada con mi XT. Si quieres verla insitu y no te viene mal la zona de la sierra mándame un privi, quizá mi colega se anime y te deje incluso darte un voltio (no aseguro nada).
Buenas!
manchi: chas gracias por la ayuda. Mi principal (por no decir único) uso de la moto es por el campo. Las autovías sólo las utilizo para llegar al punto de inicio de una ruta (y para volver, claro jejeje).
transalp: un día me subí en la DRZ de correcaminox, pero pareció muy alta pero es que acostumbrado a mi burrita cualquier cosa es alta.
enreda: te mando un privado. No encuentro demasiados concesionarios de Beta como para ver la moto. Gracias por el ofrecimiento.
Saludos!!!
Yo sólo lo hago en mi moto - Obús
Hoy por hoy para mi es una de las motos que cumplen con la palabra Trail al pie de la letra. Por caminos tiene que ser una delicia (mejor que la xt660r) y por carreteras no tiene porque ir mal por tener un motor mas pequeño que una 600. Quantos de nosotros hacemos un poco de carretera con una 125 4t? pues porque no con una 350?
Para los que esten acostumbrados a una 600 les faltara potencia pero tu que estas acostumbrado a una 125 de apenas 11/12cv no creo que te falte potencia.
Lo unico malo que le veo es q esta refrigerada por aire.
Un saludo! ;-)
Pues la verdad es que a falta de verla en directo y demás, cada vez tiene más papeletas la Beta... jeje.
De momento estoy empezando a publicitar mi XR (con todo el dolor de mi corazón) y estudiando el maldito teórico...
Iré contando mis avances.
Gracias a todos por los consejos.
Saludos!
Yo sólo lo hago en mi moto - Obús
ya tienes ganas de cambiar tu xr? yo creo que te puedes saltar el "paso intermedio" perfectamente, no creo que seas gente con la cabeza sin amueblar, como te dice sete hay muchas opciones, dale una vuelta. Por cierto tienes la bmw x-country, si es que no te van las alturas.
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