Vaya! no se me habria ocurrido, lo que para moto de campo no se si sera posible, ni estable, por la altura. Pero bueno aunque solo fuera para engrasar la cadena podria probarse. Yo ahora tumbo la moto en el suelo para hacerlo, esto seria un poco mas fino.
¿Creeis que debe sufrir mucho la pata al apoyar todo el peso sobre ella?
Yo hace tiempo que utilizo este mismo sistema con un gato igual que este para engrasar la cadena de la Africa Twin,ya que no lleva caballete central.
Es bastante fiable para engrasar la cadena,pero no me fiaría para hacer otro tipo de arreglos,ya que el gato,por lo menos en mi caso,tiende a salirse para atrás de debajo de la moto.Quizás sea por que las trail son mas altas que la que sale en este vídeo.
De todas maneras es una solución bastante barata para hacerse uno el mantenimiento.Gracias por el vídeo.
y al final la patilla cedio me di cuenta un dia fregandola al verle un poco de oxido por la soldadura y ese mismo dia que estrene los tacos en un carril se brio la pata y dijo que ya no aguantaba mas..
La pata se carga, pero puede es un sistema muy útil de vez en cuando. Así por ejemplo, un pinchazo en el campo, si vas acompañado, mientras uno lanza la moto sobre la pata y se levanta, otro puede meter algo en la panza, o tu mismo con el pie.
[size=large]Para ese tipo de moto, es posible que vaya bien, pero para una maxitrail, que tiene todo más alto, no lo veo, quizá solo para engrasar la cadena, pero no me arriesgaría por ejemplo a cambiar una rueda con ese sistema.
Yo uso un polipasto (unos 50 €) manual colgado del techo. Tengo unas correas que aguantan varias toneladas. De esta forma puedo levantar una parte de la moto en el aire sin ningún esfuerzo, tan alto como quiera. Incluso puedo dejar la moto completamente suspendida en el aire.
Eso si, hay que tener una buena fijación en el techo y saber la carga máxima que se puede colgar.[/size]
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