El caso es que despues de no haber podido ir al finde en la Rioja estaba con unas ganas locas de salir varios días por ahí, y que mejor destino que ésta concentración, un lugar donde hacer unas pistas, pasar frío y divertirnos todo lo posible...

Salímos el sábado tranquilamente y circulamos por carreteras secundarias atravesando todo Teruel hasta nuestro destino,

Aqui me teneís con la AT estrenando unas pequeñas maletas laterales...




Unas vistas desde Gudar:




Llegamos al camping casi a las 15h tras 4 horas de ruta, al poco de llegar coincidimos con el Comando CHE que llegaban en ese momento y pudimos intercambiar saludos y comentarios...

Lo que no pudimos hacer fué resistirnos al magnífico (barra libre de paella y fidegua) y económico menú que nos ofrecieron en el bar del camping, mandando por un día el régimen al carajo... y eso sin contar estas cervecitas que ayudaron a calmar la sed..





Una vez con la tripa llena y viendo que aún quedaban algunas horas de luz decidimos hacer una pequeña ruta por secundarias de la zona...y para allí que nos fuimos.

¡Hay que ver hasta donde se puede ir con la AT!




Al poco sentí "la llamada de la naturaleza" y me metí por un caminillo, dejando a Mª Angeles y a la AT juntitas de esta guísa.....




La verdad es que las carreteras por las que ibamos apenas eran caminos asfaltados:




Lo bueno de ir "a la aventura" es que como no te esperas nada, todo lo que encuentras te parece bién, y tras pasar por unas zonas boscosas y hacer un puerto llegamos a una zona mas llana donde nos encontramos esto junto a la carretera:




Haciendo la visita a las huellas:




Al final el paseo se alargó mas de lo previsto y la noche se nos echó encíma:




Pero no pasa nada, gracias a las magníficas luces de la AT pudímos volver sin problemas al camping...allí estaba Amotero, que había llegado hace poco:




Poco después decidimos cenar, y lo hicimos "por nuestros propios medios" ¡No veas que "tinglado" montamos!, solo faltaba el vino que se me había olvidado en casa:




Después acudimos al desfile de antorchas que había programado en el pueblo....aquí teneis a miembros del Comando CHE encendiendo las antorchas en la hogera:




Y luego ¡Todos de fiesta al pabellón!, alguno disfrutó bastante con las "Gogoes"...como Mª Angeles hizo de fotografa todo el finde otros nos dedicamos a chupar cámara:




A una hora prudencial nos retiramos a dormir y coger fuerzas para el día siguiente...no veas es frío que hacía en la madrugada turolense, tanto que al día siguiente la moto apareció llena de escarcha:




Al poco apareció por allí PONIEXPRES, que venía en estado casi de congelación tras haber salido temprano de casa….aquí lo teneis nada mas llegar hablando con Sersiete y FR.NK





Y poco después iniciamos la ascensión hacia el pico de Javalambre para recoger la medalla…..




Una “caravana” bastante larga de motos ascendía delante de nosotros y todas pudieron subir bien gracias a que la pista estaba en un estado inmejorable, aquí una foto en la carretera antes de pista:





Por fin, tras unos 10 km de subida alucinando con los paisajes, llegamos a la zona donde entregaban la medalla. Algunos se dedicaban al “botellón” (es broma, algún desaprensivo había dejado por allí esa litrona)




La AT nos llevó a lo mas alto sin problemas, como una campeona. Cada día que la uso me gusta más esta moto:




Aquí estan Amoteros y Mª Angeles, y de fondo la pista por la que un reguero continuo de motos subían y bajaban:




A partir de este punto la pista era puro hielo, y solo unos cuantos valientes se atrevieron a meterse por ahí:




Ahora comenzamos el descenso, aunque casi costaba salir de la zona con más tráfico que la Castellana…




Unas fotos más de la bajada, como veis hizo un día magnifico, soleado y con una temperatura muy buena que invitaba a disfrutar de la moto….






Llegamos al camping y tras recoger los “trastos” fuímos al pabellón del pueblo donde se ofrecía un aperitivo y hubo también sorteo de regalos….




Total que al final se nos hicieron las dos de la tarde y decidimos volver por aburrida autovía hasta casa, disfrutando eso si de la protección y el confort que da la Africa…una moto capaz de desenvolverse en cualquier situación.