Exactamente, la X es la version supermotard con sus neumaticos de asfalto,las llantas de 17, su disco delantero de 320mm y las suspensiones mas cortas.

En canvio la R tiene las suspensiones de mayor recorrido, el disco delantero es mas pequeño y logicamente las llantas y los neumaticos son diferentes para un uso dual.

Aunque dicen que la la xt660x se puede meter por pistas faciles (aunque no sera ni mucho menos como la R)

Un saludo! ;-)