VELOCIDAD MAXIMA

[Juanmiroquai]

[size=large]Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Usuario: Aronhol
Moto: Kawa KLE del 93
Potencia: 50cv a 8500 rpm
Velocidad maxima: 180 km/h según el cuenta (me imagino q mienta un poquillo) a 9500rpm
Consumo medio: 4,3 - 5 l/100Km por nacionales y campo. Autopista a 140 todo el rato: 6-6,5 l/100km
Autonomia efectiva: Entre 220 y 320 km depende de como la lleves.

Usuario:Felix_GT
Moto: Yamaha DT125 R (2005)
Potencia: 24Hp ¿?
Velocidad Maxima: 140Km/h a muchas Rpm (cruceio de 100-110)
Consumo Medio: 6 l /100km
Autonomia Efectiva: 150km

Usuario: Juanmiroquai
Moto: Kawasaki KLX650 (1994)
Potencia: 43 CV
Velocidad Máxima: De serie 160 Km/h (quizá alguno más incluso), con el desarrollo acortado (14-50) en torno a los 120 Km/h.
Consumo medio: 6 l/100 Km
Autonomía: 180-200 Km




[/size]

Espero que no se trate ahora de ver quién consigue la máxima velocidad en pista, ¿no?
Pues ahí van mis datos:

Suzuki DRZ 400 S
Pot máx: +-40 CV a 8000 RPM
Vel máx: 124 Km/h en asfalto y 84 en pista (no tengo mucho nivel y además la estoy pagando).
He hecho 140 Km antes de que entrara la reserva.

[marco_ab]

No es ningun tipo de concurso ni mucho menos.
El foro lo abri x curiosidad y para ver las prestaciones de las demas motos del foro ya que muchas no se ven x mi zona.
En pista en buen estado anduve a fondo en ambas motos y la verdad que te pone los pelos de punta. En Ripio parece que vas en el aire, algo dificil de describir

[terraxaman]

Hola nois:

Pues venaga marco_ab, pa que veas que las alemanas tambien funcionan:

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Usuario: Aronhol
Moto: Kawa KLE del 93
Potencia: 50cv a 8500 rpm
Velocidad maxima: 180 km/h según el cuenta (me imagino q mienta un poquillo) a 9500rpm
Consumo medio: 4,3 - 5 l/100Km por nacionales y campo. Autopista a 140 todo el rato: 6-6,5 l/100km
Autonomia efectiva: Entre 220 y 320 km depende de como la lleves.

Usuario:Felix_GT
Moto: Yamaha DT125 R (2005)
Potencia: 24Hp ¿?
Velocidad Maxima: 140Km/h a muchas Rpm (cruceio de 100-110)
Consumo Medio: 6 l /100km
Autonomia Efectiva: 150km

Usuario: Juanmiroquai
Moto: Kawasaki KLX650 (1994)
Potencia: 43 CV
Velocidad Máxima: De serie 160 Km/h (quizá alguno más incluso), con el desarrollo acortado (14-50) en torno a los 120 Km/h.
Consumo medio: 6 l/100 Km
Autonomía: 180-200 Km


Usuario: Terraxaman

Moto: Transalp xl 650 V (q.e.p.d)
Potencia: 55 cv
Velocidad Máxima por autopista y llaneando 170 Kms/h
Por pistas 80 Kms/h era una carretera forestal, sin asfaltar...
Consumo a 120 Kms/h 5,5-6 l.
a 170 10 l.
Autonomía casi 300 Kms.

Moto: BMW R 1150 GS
Potencia 84 Cv
Velocidad Máxima alcanzada 185 Kms. a 4.500 rpm., límite +o- (196 según fábrica, 200 KMs/h. según los ususarios.
Por pistas 60 Kms./h
Consumo a 120 +0- 5, 5 l
Autonomía 350 o más Kms.he llegado a hacer 380 Kms. a 90-100 Kms/h. y aún quedaba un poquito.


Lo ves Nitrox! ésto es una amoto. pa correr aventuras...

V'ssssssssssssss

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Usuario: Aronhol
Moto: Kawa KLE del 93
Potencia: 50cv a 8500 rpm
Velocidad maxima: 180 km/h según el cuenta (me imagino q mienta un poquillo) a 9500rpm
Consumo medio: 4,3 - 5 l/100Km por nacionales y campo. Autopista a 140 todo el rato: 6-6,5 l/100km
Autonomia efectiva: Entre 220 y 320 km depende de como la lleves.

Usuario:Felix_GT
Moto: Yamaha DT125 R (2005)
Potencia: 24Hp ¿?
Velocidad Maxima: 140Km/h a muchas Rpm (cruceio de 100-110)
Consumo Medio: 6 l /100km
Autonomia Efectiva: 150km

Usuario: Juanmiroquai
Moto: Kawasaki KLX650 (1994)
Potencia: 43 CV
Velocidad Máxima: De serie 160 Km/h (quizá alguno más incluso), con el desarrollo acortado (14-50) en torno a los 120 Km/h.
Consumo medio: 6 l/100 Km
Autonomía: 180-200 Km


Usuario: Terraxaman

Moto: Transalp xl 650 V (q.e.p.d)
Potencia: 55 cv
Velocidad Máxima por autopista y llaneando 170 Kms/h
Por pistas 80 Kms/h era una carretera forestal, sin asfaltar...
Consumo a 120 Kms/h 5,5-6 l.
a 170 10 l.
Autonomía casi 300 Kms.

Moto: BMW R 1150 GS
Potencia 84 Cv
Velocidad Máxima alcanzada 185 Kms. a 4.500 rpm., límite +o- (196 según fábrica, 200 KMs/h. según los ususarios.
Por pistas 60 Kms./h
Consumo a 120 +0- 5, 5 l
Autonomía 350 o más Kms.he llegado a hacer 380 Kms. a 90-100 Kms/h. y aún quedaba un poquito.

Usuario: FAZER
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2002)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 160 he llegado a ponerla.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 300-350 ,llevo deposito de 15 litros.

[marco_ab]

NO NOS OLVDEMOS DE Sputnik
Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Usuario: Aronhol
Moto: Kawa KLE del 93
Potencia: 50cv a 8500 rpm
Velocidad maxima: 180 km/h según el cuenta (me imagino q mienta un poquillo) a 9500rpm
Consumo medio: 4,3 - 5 l/100Km por nacionales y campo. Autopista a 140 todo el rato: 6-6,5 l/100km
Autonomia efectiva: Entre 220 y 320 km depende de como la lleves.

Usuario:Felix_GT
Moto: Yamaha DT125 R (2005)
Potencia: 24Hp ¿?
Velocidad Maxima: 140Km/h a muchas Rpm (cruceio de 100-110)
Consumo Medio: 6 l /100km
Autonomia Efectiva: 150km

Usuario: Juanmiroquai
Moto: Kawasaki KLX650 (1994)
Potencia: 43 CV
Velocidad Máxima: De serie 160 Km/h (quizá alguno más incluso), con el desarrollo acortado (14-50) en torno a los 120 Km/h.
Consumo medio: 6 l/100 Km
Autonomía: 180-200 Km

Usuario: Sputnik
Suzuki DRZ 400 S
Pot máx: +-40 CV a 8000 RPM
Vel máx: 124 Km/h en asfalto y 84 en pista (no tengo mucho nivel y además la estoy pagando).
He hecho 140 Km antes de que entrara la reserva.

Usuario: Terraxaman
Moto: Transalp xl 650 V (q.e.p.d)
Potencia: 55 cv
Velocidad Máxima por autopista y llaneando 170 Kms/h
Por pistas 80 Kms/h era una carretera forestal, sin asfaltar...
Consumo a 120 Kms/h 5,5-6 l.
a 170 10 l.
Autonomía casi 300 Kms.

Moto: BMW R 1150 GS
Potencia 84 Cv
Velocidad Máxima alcanzada 185 Kms. a 4.500 rpm., límite +o- (196 según fábrica, 200 KMs/h. según los ususarios.
Por pistas 60 Kms./h
Consumo a 120 +0- 5, 5 l
Autonomía 350 o más Kms.he llegado a hacer 380 Kms. a 90-100 Kms/h. y aún quedaba un poquito.

Usuario: FAZER
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2002)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 160 he llegado a ponerla.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 300-350 ,llevo deposito de 15 litros.

[pepepower]

Que bueno marco_ab!!! al final vamos a tener listadas todas las motos del foro!!! podríamos aprovechar para saber cuantas motos hay en el foro que no sean xt..les superaríamos??? :roll:

[marco_ab]

Parece que hay una epidemia de XT´s en ESPAÑA, o debe ser una estrategia de Yamaha para bajar el precio de los repuestos originales y poder dotarlas de una buena Inyeccion para el modelo 2010 jajaja.
Antes de adquirir mi Dr tenia en vista la una XT600 95/96 gracias a DIOS no cai en la tentacion.

[sersiete]

no me lo tomeis en cuenta pero me parece un poco locura el exponer las velocidades máximas de una moto... en ningún caso haré apología de correr a tope con un bicho de estos. Pero si es cierto que todos por lo menos alguna vez hemos probado nuestra máquina al límite en condiciones adecuadas (autopista), ¡ Maldito diablillo del hombro!

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Usuario: Aronhol
Moto: Kawa KLE del 93
Potencia: 50cv a 8500 rpm
Velocidad maxima: 180 km/h según el cuenta (me imagino q mienta un poquillo) a 9500rpm
Consumo medio: 4,3 - 5 l/100Km por nacionales y campo. Autopista a 140 todo el rato: 6-6,5 l/100km
Autonomia efectiva: Entre 220 y 320 km depende de como la lleves.

Usuario:Felix_GT
Moto: Yamaha DT125 R (2005)
Potencia: 24Hp ¿?
Velocidad Maxima: 140Km/h a muchas Rpm (cruceio de 100-110)
Consumo Medio: 6 l /100km
Autonomia Efectiva: 150km

Usuario: Juanmiroquai
Moto: Kawasaki KLX650 (1994)
Potencia: 43 CV
Velocidad Máxima: De serie 160 Km/h (quizá alguno más incluso), con el desarrollo acortado (14-50) en torno a los 120 Km/h.
Consumo medio: 6 l/100 Km
Autonomía: 180-200 Km

Usuario: Sputnik
Suzuki DRZ 400 S
Pot máx: +-40 CV a 8000 RPM
Vel máx: 124 Km/h en asfalto y 84 en pista (no tengo mucho nivel y además la estoy pagando).
He hecho 140 Km antes de que entrara la reserva.

Usuario: Terraxaman
Moto: Transalp xl 650 V (q.e.p.d)
Potencia: 55 cv
Velocidad Máxima por autopista y llaneando 170 Kms/h
Por pistas 80 Kms/h era una carretera forestal, sin asfaltar...
Consumo a 120 Kms/h 5,5-6 l.
a 170 10 l.
Autonomía casi 300 Kms.

Moto: BMW R 1150 GS
Potencia 84 Cv
Velocidad Máxima alcanzada 185 Kms. a 4.500 rpm., límite +o- (196 según fábrica, 200 KMs/h. según los ususarios.
Por pistas 60 Kms./h
Consumo a 120 +0- 5, 5 l
Autonomía 350 o más Kms.he llegado a hacer 380 Kms. a 90-100 Kms/h. y aún quedaba un poquito.

Usuario: FAZER
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2002)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 160 he llegado a ponerla.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 300-350 ,llevo deposito de 15 litros.

Usuario: Sersiete
Moto: BMW F650 GS Dakar
Potencia: 52 CV a 6500.
Velocidad Máxima: Carretera 180 marcador a 7000 rpm. La fábrica asegura 177. En pista no más de 70.
Consumo: carretera a 120 Km/h, 4'2 litros según fábrica y casi cierto.
Consumo mixto sobre 5.
Autonomía efectiva: sobre los 290 a 300 km salta la reserva, pero hace muchos kilómetros con ella. Aun así yo siempre la lleno en cuanto la lucecita amarilla hace aparición.

[moscagarto]

[quote]
sersiete escribió:
no me lo tomeis en cuenta pero me parece un poco locura el exponer las velocidades máximas de una moto... en ningún caso haré apología de correr a tope con un bicho de estos. Pero si es cierto que todos por lo menos alguna vez hemos probado nuestra máquina al límite en condiciones adecuadas (autopista), ¡ Maldito diablillo del hombro!

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Usuario: Aronhol
Moto: Kawa KLE del 93
Potencia: 50cv a 8500 rpm
Velocidad maxima: 180 km/h según el cuenta (me imagino q mienta un poquillo) a 9500rpm
Consumo medio: 4,3 - 5 l/100Km por nacionales y campo. Autopista a 140 todo el rato: 6-6,5 l/100km
Autonomia efectiva: Entre 220 y 320 km depende de como la lleves.

Usuario:Felix_GT
Moto: Yamaha DT125 R (2005)
Potencia: 24Hp ¿?
Velocidad Maxima: 140Km/h a muchas Rpm (cruceio de 100-110)
Consumo Medio: 6 l /100km
Autonomia Efectiva: 150km

Usuario: Juanmiroquai
Moto: Kawasaki KLX650 (1994)
Potencia: 43 CV
Velocidad Máxima: De serie 160 Km/h (quizá alguno más incluso), con el desarrollo acortado (14-50) en torno a los 120 Km/h.
Consumo medio: 6 l/100 Km
Autonomía: 180-200 Km

Usuario: Sputnik
Suzuki DRZ 400 S
Pot máx: +-40 CV a 8000 RPM
Vel máx: 124 Km/h en asfalto y 84 en pista (no tengo mucho nivel y además la estoy pagando).
He hecho 140 Km antes de que entrara la reserva.

Usuario: Terraxaman
Moto: Transalp xl 650 V (q.e.p.d)
Potencia: 55 cv
Velocidad Máxima por autopista y llaneando 170 Kms/h
Por pistas 80 Kms/h era una carretera forestal, sin asfaltar...
Consumo a 120 Kms/h 5,5-6 l.
a 170 10 l.
Autonomía casi 300 Kms.

Moto: BMW R 1150 GS
Potencia 84 Cv
Velocidad Máxima alcanzada 185 Kms. a 4.500 rpm., límite +o- (196 según fábrica, 200 KMs/h. según los ususarios.
Por pistas 60 Kms./h
Consumo a 120 +0- 5, 5 l
Autonomía 350 o más Kms.he llegado a hacer 380 Kms. a 90-100 Kms/h. y aún quedaba un poquito.

Usuario: FAZER
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2002)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 160 he llegado a ponerla.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 300-350 ,llevo deposito de 15 litros.

Usuario: Sersiete
Moto: BMW F650 GS Dakar
Potencia: 52 CV a 6500.
Velocidad Máxima: Carretera 180 marcador a 7000 rpm. La fábrica asegura 177. En pista no más de 70.
Consumo: carretera a 120 Km/h, 4'2 litros según fábrica y casi cierto.
Consumo mixto sobre 5.
Autonomía efectiva: sobre los 290 a 300 km salta la reserva, pero hace muchos kilómetros con ella. Aun así yo siempre la lleno en cuanto la lucecita amarilla hace aparición.

Usuario: Moscagarto
Moto: BMW r80 dakar 1991
Potencia: 50cv
Velocidad maxima en llano sin agacharse: 170 de marcador(bastante real)
Consumo: medio5.5 reales carburadores originales y cajon del filtro del aire recortado, ganando aceleracion y estirada rapida arriba(que no velocidad). consumo maximo 6.2. consumo minimo real con carburadores con la aguja un punto mas baja y filtro de aire original 4.8(increible pero con mas temperatura de motor)
Autonomia: deposito de 24 litros original, hasta reserva en viajes unos 380 hasta reserva, mas de 400 en total, suelo buscar manguera al pasar de 320 por si acaso...jeje