Peso real de las motos

[wyvern]

Gracias a todos. Apunto el peso de la DRZ y, casicasi, casi me parto de risa. Pero no te cabrees que si no quiero que te entre la mala leche conmigo
Mi preocupación con el peso no os debe ser tan rara. Me encantan las motos con estética rutera o africana pero al no ser altote tengo mis dudas de que pueda controlarlas bien por campo. Como no me gusta correr y no tengo experiencia en el off road se que iré por campo a paso de tortuga, por eso me interesa la manejabilidad en parado.

Post: Cuando tenga todos los pesos lo cuelgo aquí si a alguien le interesa.

[elartista]

Una pregunta tonta. ¿Donde pesais las motos? ¿en una bascula de baño? ¿en una romana?, a ver si m dais alguna pista...
Un saludo

[vermarina]

Es que para el peso en seco ha de ser cuando cambie el aceite.
Te pasare el peso de momento con y sin gasofa y quitando el baul

[vermarina]

si el problema es cuando caes prara levantarla decirte que los 190 kilos de la KLE500 se levantan bien y mas aun del cabreo pillado en la caida, la xt supongo que igual

Después de estar revisando mi colección de revistas, tengo unos cuantos datos de peso verificados de trail de los 90...

Aprilia Pegaso 650 '97
Vacia:184,6 kg
Llena: 200,9 kg

BMW F 650 '94
Vacia: 177,1 kg
Llena: 192,3 kg

BMW R 1100 GS '94
Vacia: 236,4 kg
Llena: 256 kg

Cagiva Elefant 750 E '94
Vacia: 204,1 kg
Llena: 219,1 kg

Honda Dominator NX 650 '96
Vacia: 170,8 kg
Llena: 183,8 kg

Honda Transalp XL 600 V '94
Vacia: 190,4 kg
Llena: 204,4 kg

Honda Africa Twin XRV 750 '96
Vacia: 213 kg
Llena: 224 kg

Kawasaki KLR 650 '95
Vacia: 176 kg
Llena: 187,1 kg

Kawasaki KLX 650 '95
Vacia: 162 kg
Llena: 172 kg

Suzuki DR 650 RE '95
Vacia: 173,8 kg
Llena: 1186,9 kg

Suzuki DR 650 SE '96
Vacia: 156,9 kg
Llena: 165,7 kg

Yamaha XT 600 E '95
Vacia: 166,3 kg
Llena: 178,8 kg

Yamaha TT 600 E '96
Vacia: 156,9 kg
Llena: 165,7 kg

La lástima es que no he encontrado los pesos de dos grandes míticas: DR Big y Supertenere 750....

[Joseba]

....

[wyvern]

Muchas gracias Togno. Mañana cuando tenga tiempo cuelgo los datos que tengo por si le interesan a alguien (bueno, no se si me dará tiempo a colgarlos todos).

La Suzuki Dr 350 SE(botón mágico), que tengo yo de libro son 130 y reales creo que 140. Un saludo.
Maravilla japonesa, oiga..

[elartista]

Joseba escribió:
Yo he pesado la moto de las dos maneras, con una báscula de precisión con toda la moto encima y con una digital de baño.


Con la de baño me dieron unos consejos para pesar la moto y es que se ha de poner un taco de madera del mismo grosor que la báscula en la rueda contraria.


Yo creí que lo de la báscula de baño (al medir dos pesos y sumarlos) no iba ser muy factible, pero sólo dio un kilo de menos respecto a la báscula de precisión.

Es que las basculas d baño suelen pesar un kilo menos que las de precisión, es para alegrar al que se pesa...
Un saludo

[gulatrapa]

Con la de baño me dieron unos consejos para pesar la moto y es que se ha de poner un taco de madera del mismo grosor que la báscula en la rueda contraria.


Eso es totalmente correcto siempre que el suelo esté nivelado. Eso es precisamente lo que tienes que conseguir, que las dos ruedas estén a la misma altura porque siempre cargará más peso en la que más baja esté. Mejor aún es pesarla con dos basculas a la vez y es totalmente exacto.