Hyosung rx 125

la xt no sale porque es de las caras. he puesto las dos que ami mas me gustan y las baratas.faltan la yamaha xt,rieju mrx,honda xl,yamaha dt(2 tiempos) y alguna mas que abra

[tino]

Hola a todos, yo tengo una Hyosung xrx del 2004 y estoy contento con ella pero la mayor pega que tiene es la potencia, en carretera no pasa de los 110 (80 si tienes el viento en contra) y en el campo le cuesta subir trialeras y rascar en las curvas, pero en mayor o menor medida es algo comun a todas las 125, a fin de cuentas es como una 65cc de 2 tiempos, lo mejor es la pedazo horquilla invertida que lleva que se lo traga todo.

Respecto al freno de tambor, no es tan progresivo como un freno de disco, es mas fácil bloquearlo al apurar, pero por campo ¿que mas da?, y en ciudad a 50 por hora vale con el de delante.

Otra gran pega que tiene el el chasis, solo hay que compararlo con los barrotes de la senda..

Averias de verdad no he tenido ninguna, solo el mantenimiento, un kit de transmision, siergas de embrague y un rele que tengo que cambiar.

Saludos y ´ss

[tino]

Echarle un vistazo a este video de la hyosung rx125, imprezionante..

http://es.youtube.com/watch?v=kqTU2vj3Lps&feature=related

[thais]

Disculpa Tino, ¿que es impresionante??

[tino]

Hola Thais, con lo de impresionante me refiero impresionante para esta motillo, tambien hay gente que hace esto mismo con una mobilette y gente que lo hace con una DRZ 400, pero me llama mucho mas la atención el que lo hace con la mobilette principalmente por que es menos potente y mas dificil mantener el equilibrio (o eso parece)...

Ya se que no es un video de travis pastrana, decir impresionante puede que sera demasiado pero hay que reconocer que el tio tiene arte, y mucho

[alpine]

Yo sinceramente antes de comprar "ESO" si lo que buscas es una 125 de campo vete a por una Honda CRM 125 con 26cv deslimitada ó DT125RE con 22cv deslimitada a pesar de ser solo unas 125c.c ambas son 2 tiempos por lo que el nervio que necesitaras para el campo lo encontraras en estas monturas y aunque sean antiguas (bueno la dt125RE es nueva) pero siempre seran mas fiables y estaran mejor terminadas con mejores materiales que una Hyosung, para el campo un 125 4T no anda nada porque dan como maximo 15cv y son motores mas fiables pero mucho mas tranquilos que un 2 Tiempos.

Lo ideal seria un 250 minimo para ser 4T estas ya andan bastante ya que estamos hablando de unos 30-34cv yo he llevado varias veces la Honda CRF 250 4T y anda cosa mala, pero si no tienes carnet A y necesitas una 125 y para el campo pues lo dicho te aconsejo no salir de 2 tiempos si ya fuese carretera te diria que 4T aunque tenga 12cv.

Un saludo y Suerte

creo q al final m la voy a comprar, no necesito mucho para dar 4 vueltas por caminos, las d 2 tiempos se q son mas moto pero bueno...

x alpine:
Si el uso que le va a dar no va a ser extremo,con una de 125 4T por campo,te sirve y muy bien.
Yo he tenido una ktm exc 125 y la Senda,por cuestion de suspensiones,ligereza,pontencia...etc etc,la funde,pero cuando estas en una trialera y te quedas paradillo,al tener que revolucionar mucho la 2T para que tenga fuerza lo unico que haces es escarbar y te toca dar la vuelta y subir otra vez,todo de seguido... Si es para diversion,sin grandes complicaciones,cogete la que te guste,si es la Hyosung esa,y si es otra,pues otra... V´s