Consejo de uno que ha pasado por una 125 4T y ahora tiene una XT660.

Cómprate una 125 de segunda mano, pagando poco (las hay a patadas). Para empezar son suficiente. A mi gusto son más limitadas en carretera que en campo para un inexperto

Muy probablemente, al cabo de un año más o menos, se te quedará pequeña. Entonces, si no tienes carnet te lo sacas, y ya tienes acceso a cosas mayores (limitadas a 34 cv al principio)

Si tienes rematadamente claro que te quedarás siempre con una 125, la opcion 2T me parece correcta. La compras legal con 15cv, y cuando saques el carnet o cuando simplemente quieras ir ilegal la deslimitas y tienes unos 22 cv. Más que suficiente para campo, pero muy cortos para carretera, y además tendrás que ir estrujando el motor para mantener un crucero digno.

Resumen: mi recomendación es una 125 4T de segunda mano que esté bien.