En alguna ocasión me ví así.Mi primera vez en Anento,y Juanmiroquai me explico algo que me vino muy bien después,en alguna otra situación:
Quitar el contacto,meter la primera,e ir apretando y soltando embrague.Vas muy poquito a poco,pero te saca bien del apuro.
Otras veces me he decidido,y me he puesto en pie,peso todo lo atrás que podía...Pero lo primero,inspeccionar la bajada.Si hay surcos o es muy chunga,mejor a motor parado,al menos para mí.Pero si simplemente es grava y piedra suelta,peso atrás y para abajo.Yo,como Josean,prefiero tocar el freno de alante,eso sí,toques cortos y rápidos,siempre con la rueda recta.En fin,lo mejor,antes de empezar la bajada,es encomendarse a algún santo.Y cuando termina y sale todo bien,te da una satisfacción...A la siguiente vez se siente uno más seguro.