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Esto muy, muy trail no es precisamente 
Pero seguro que esta va propulsada por Wodka:
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Veterano mototrailero
Sin duda el wodka está muy presente
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Ya lleva tacos
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Es una GS 1200 con un sidecar Ural modificado. Muy guapa, pero sin tracción 2wd 
Por cierto, si alguno queréis algo exclusivo, este año han sacado la edición limitada 2019 de Ural, llamada Ural Adventure:
https://www.ural.cc/limited-edition?lang=en
Solo para caprichosos ya que el precio se acercará a los 20000 euros "de nada", claro que últimamente con los cambios que ha habido en calidades, frenos, inyección etc han subido bastante en general (mi modelo, comprado en 2010-2011 ahora, en 2019 cuesta unos 4500 euros mas).
Las novedades de este modelo, aparte de que es una serie limitada de 20 unidades, son su pintura tricolor (bueno, bicolor con ribete negro de separación ya que el azul está solo en tapizados), el sistema de escape 2 en 1 con salida por arriba, los amortiguadores multirregulables y el faro de led.
Me da la impresión de que han querido copiar los colores BMW de los 80.
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Veterano mototrailero
Me topé con este vídeo. Es un canal de unos quevequeses (Canadá) que vale la pena seguir, aunque cuelgan vídeos de hora y media. En éste se han comprado una Ural:
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Veterano mototrailero
Probando "el engendro" uno de ellos se mete en medio del charco. Dicen que es porque los "novatos" al querer girar a la derecha instintivamente giran el manillar a la izquierda
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El tema de conducir un side es mas complicado de lo que parece a primera vista.
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¡Llega el inviernooooooo!!!!!!! 
Incluso las Ural 2WD se atascan a veces con tanta nieve pero con un empujoncito siguen solas.
Y yo aquí enrrabietado
porque no tengo la Ural operativa: he mandado el depósito a un constructor para hacer uno de fibra mas grande y necestitaba el original para sacar algunos moldes.
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Veterano mototrailero
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No se si es mas asombroso el sidecar o la capacidad de procreación del piloto.
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