Alucinante lo de los chinos....para un estudio vamos...Iniciado por Kique
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Alucinante lo de los chinos....para un estudio vamos...
V strom 650
Tela con la V85 china.
Las tapas laterales... todo...
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Pues diría que van en serio con esta moto
Declaran unos 50 cv a 6300 rpm y 60 Nm a 4900 rpm
En esos colores está muy chula
Última edición por RanAo; 17/09/2023 a las 18:58
Les falla el nombre. Sinchan no mola.
Kove, Vogue, Loncin...ya lo han visto.
Harley-Davidson puso un nombre largo y están en la ruina.
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Team Mistela
Me temo que tendrán que seguir usando ese icónico nombre. "Chang Jiang" es el río Yangtsé. El río más largo de China
Moto Guzzi desde hace dos años ya no fabrica el motor de 744 cc. Aunque se llamen V7, ahora cubican 853 cc y dan 65 cv. Igual les han vendido la patente del 'tres cuartos de litro'... y ya puestos los chinos le han fusilado la V85 TT. O igual, ante la próxima llegada de la Guzzi V10 Stelvio, la marca deje de fabricar la 85 TT y hayan vendido también el utillaje.
No había caído en eso. Que es el 750 no el 850, así como la llegada del V100 y la refrigeración líquida.
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A ver, a mí esa arquitectura me mola. Mucho más que la flat twin de agua que yo mismo puse have unas semanas.
Tanto la previsible cuva de par como la transmisión creo que encajan mejor en la filosofía y uso del side.
Pero parece tremendo que legalmente puedan cata esa copia de una moto en producción.
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