No es achacable a las motos sino más bien a los dejaos de los dueñños.

Una es la que petó el año pasado (12-04) y la repararon dos dias antes de salir este año así que iba ya tocada desde aquí.
La avería del año pasado fue muy jodida ya que por un poro en la culata dejó todo el motor muy tocado.

La otra ha estado varias veces en Mauritania, Marruecos y creo que hasta siguió el Paris Dakar un año. También ha corrido el cvampeonato de Rally raids de Canarias este año.
Tengo entendido que además con mantenimiento "cero" y encima la llevaba Pepe que no es su dueño así que, creo, bastante ha aguantado.

La otra LC4, que es una E con 27.000 kms, aguantó perfectamente. Ésta si que la conozco bien pues sale siempre conmigo y lleva un mantenimiento correcto.

Por cierto que la mia (otra LC4E) tiene ya 43.500 kmas de los cuales más de la mitad son de trail bastante extremo y ahí está.

salu2