[size=large]Está claro que el concepto de trialera es muy difuso. Y me pongo yo mismo como ejemplo. Lo que me parecía complicadísimo cuando estaba empezando en esto con la KLX650, ahora con la WR250 me parece un juego de niños.

Alguien dijo alguna vez que una trialera es un paso suficientemente técnico y complicado, que como no lo pases del tirón, ya no lo pasas. Es una definición que me gusta.

A parte de la dificultad técnica de cada especialidad, yo veo una diferencia muy importante entre trail y enduro.

En enduro, sales a hacer enduro, normalmente no importa tanto los sitios por donde vayas sino la dificultad de la ruta. En trail, lo más importante son los sitios por donde pasas, en definitiva, viajas, y la grandeza de las motos trail es que puedes pasar "casicasi" por cualquier sitio.[/size]