cuando yamaha "electrifico" la xt, ademas de ponerle el arranque, le recorto suspensiones, bajo calidad de algunos componentes(llantas y basculante de hierro), aumento el peso y cambio las geometrias para hacerla menos campera y mas moto para todos y todo.

de todas formas, al compararla con la nueva 660, que no he tenido el gusto de probar, lo que es evidente es que mas campera no la ha hecho.

la diferencia de peso, si es 10 kg, sera dificilmente apreciable, pero por la experiencia de los compañeros foreros la altura libre si que se ha quedado escasa.

por lo demas, supongo que una moto moderna pues eso, tendra un tacto mas moderno y suave, y seguro que en carretera va mejor.

evidentemente, se me ocurre pensar que se venden mas xt 600 que xt 660 de segunda mano porque una lleva 15 años vendiendose y la otra bastante menos.....