Duda Existencial (quizá se por falta de kms encima...)

[aronhol]

Teniendo una 125, yo no me pasaría de golpe a motos tan pesadas (te lo dice uno que tiene una 990adventure).
Haz un paso intermedio con motos tipo xt, tenere, dominator o si tirar más al trail enduro a motos tipo drz400, todo dependiendo de cuánto "negro" vas a pisar.

Cuando pasen un par de años y cojas experiencia, si quieres, das el salto a las maxitrail.

PD El día que me enteré que se puede limitar la 990adventure pensé que eso era una crueldad , y de todos modos, no la veo una moto apta para novatos, y es que pasar de 120kg a más de 200.... :roll:

[tasik]

Entendido,
De todos modos creo que le voy a hacer aun mas kms a la Karion antes de cambiar ya no solo por la imposibilidad actual de cambio si no porque me tiene enamorado aun siendo consciente de sus limitaciones.
En cualquier caso quiero ver en que acaba esto del carnet de moto y sacármelo en un plazo no muy largo.

Después posiblemente os haga caso y adquiera una 600-650 mas menos para irme haciendo progresivamente con los mandos.

Muchas gracias compañeros

Salu2

tasik, ya te han dicho todo, pienso igual que los todos los compis,yo empece como tu y como otros tantos que , tarde, pero intensamente nos hemos ido integardo al trail, yo empce con una 125 Xr,le hice 5000 en un año, me saque el carnet y me pille una 640 E (limitada en papeles) le hice 48000, la tuve 2 años y medio y hace 5 meses que tengo la 990 . Meterte por el campo con una moto de mas de 200 Kg requiere mucha experiencia , sin tenerla es un suicidio.

[momi]

Te digo lo que te dicen todos,primero una mono, y despues ya veremos.Si vas con prisa puede que le pilles mania a esto de ir por el campo,solo por una mala eleccion de moto,o peor,puede que simplemente sea peligroso.

[tasik]

Ok, iremos paso a paso. de momento vamos a disfrutar de la 125 y después ya veremos.

Por que hacéis tanta distinción entre mono y bi (siendo cilindradas parecidas se comportan muy diferente o simplemente es por cuestión de mantenimiento?)

Gracias

Salu2

[jorquer]

Supongo que principalmente por precio. Luego estaría el tema del peso, dimensiones y por ultimo mantenimiento. Ademas una bi si la vas a limitar no tiene mucho sentido salvo que vayas a hacer mucha carretera. Las mono son motos mas camperas en su mayoria, mas ligeras y menos carenado que romper.

UN saludo

[selfsenda]

Aparte la "bi" son más cómodas en carretera por generar menos vibraciones.
Pero yo soy un acérrimo defensor de las 125, así que te haré unas preguntas para que luego te las hagas tú mismo.
¿Vas sólo o acompañado al monte? Te lo digo porque quedar atrapado por una maxitrail y estar solo no tiene ninguna gracia.
¿Eres de los que apura la pista o el camino o el sendero hasta que se acaba? Porque dar la vuelta "a mano" a un bicho de esos tampoco tiene mucha gracia.
De todas formas creo que tan importante es la experiencia coma hacer una escalada progresiva, hazle caso a Josean.
Si eres más de carretera y pistas fáciles creo que una 125 no es la mejor opción.

Saludos y a disfrutar

[tasik]

mmm la verdad es que es muy interesante tu respuesta selfsenda (sin desmerecer todas las demás) me doy cuenta de que uso la moto un poco para todo. igual me voy 200kms por carretera que me hago todos los que surjan por pista fácil, luego sale una trialera mas complicada y la hago, que hay que cruzar un rió también, que hay que hacer un poco el animal, pues en lo que mis habilidades me lo permiten también.

No se si es que aun no estoy definido del todo (es posible) o es que soy demasiado Trail yo mismo y quiero poder rodar en todos lados.

En cualquier caso le saco un partido increíble a la moto, es cierto que la noto un poco corta en carreta pero en cambio aprovecho su poco peso para rodar por lugares que me daría miedo meter motos mas grandes (por que no se supongo)

Salu2 y perdón por el tocho, me pongo a escribir de mi maquina y no se parar.

[Jan19]

Hola Tasik!!

Yo estoy igual que tú, llevo 3 semanas yendo a la autoescuela (la que me pilla al lado de mi casa) a preguntar precios del carnet, en cuanto me lo digan ya podré comparar y decidirme.

Al igual que tú, también he pensado en una 1000cc, concretamente en una superteneré, pero creo que sería un cambio muy gordo, ya veremos porque esa preciosidad me quita el sueño.

Y a mi también se me queda corta en carretera, de 8000 rpm (100 km/h) no suelo pasar, con lo cual me estoy planteando poner el soporte de un gps para poder jugar a la psp mientras me meto unos 150km por la sierra de los madriles.

SUERTE y ya nos iremos contando.




SALUDOS!!! uro:

[casicasi]

eso, eso, tu dedicate a jugar a la psp mientras vas en moto, luego, cuando saques el carnet te compras una superenduro, que con eso ya iras entretenido....... :crac: :crac: :crac: :crac: :crac: :crac: